- 1 : 2020/10/14(水) 23:06:52.21 ID:CAP_USER
経営破綻した自動車部品大手タカタの事業を継承した「ジョイソン・セイフティ・システムズ・ジャパン」(JSSJ、東京都品川区)が、シートベルトのデータを安全基準に適合するよう改ざんした疑いがあることが、国土交通省への取材でわかった。すでに自動車メーカーに大量供給されており、大規模なリコール(回収・無償修理)に発展する可能性がある。
国交省によると、滋賀県彦根市にある同社工場で製造された製品の一部。道路運送車両法で定める強度などに達していないのに、適合するようデータを書き換えていたとみられる。
JSSJは今春、内部通報で把握。経緯や安全性、供給台数などを調査し、年内にも国交省に報告する。シートベルト製造では国内首位という。
国交省は自動車メーカーに対し、リコールへ向けた準備を始めるよう伝えた。現時点で事故の報告はない。
タカタは主力製品だったエアバッグの欠陥問題で2017年に経営破綻し、18年、中国企業傘下にあるJSSJの親会社が、エアバッグ以外の事業を買収していた。
JSSJは14日、同社のホームページで社内調査を実施していることを明らかにし、「原因を究明するとともに適切な対応策を実施する」とした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1cf497436170097e8c933a2a2b71de0707299d12- 2 : 2020/10/14(水) 23:09:32.59 ID:g3AMoR8r
- キターーーーーー
- 3 : 2020/10/14(水) 23:10:43.86 ID:q4su1vOS
- リコールしなかったら、チャイナで燃料電池車両の生産を停止する必要になるだろ
- 4 : 2020/10/14(水) 23:11:03.87 ID:6915PGIC
- 次の継承先はよう
- 5 : 2020/10/14(水) 23:12:42.86 ID:EfIIzBnV
- タカタ経営破綻してたんか
- 6 : 2020/10/14(水) 23:23:43.29 ID:SySIbp4O
- 日本から信頼という言葉が死滅していってるな
- 7 : 2020/10/14(水) 23:24:29.63 ID:9sGW0wvN
- 正門のところにめっちゃ中国語書いてる。
- 8 : 2020/10/14(水) 23:27:18.99 ID:T+Y0PViS
- 日本企業から支那企業へwww
- 9 : 2020/10/14(水) 23:29:38.49 ID:egfBVTzP
- 米国ミシガン州アーバンヒルズに本社
- 10 : 2020/10/14(水) 23:29:40.39 ID:C/C0DQF1
- 送料手数料負担してるからこうなる
- 14 : 2020/10/14(水) 23:33:10.43 ID:minI9DbJ
- 継承前も改ざん
継承後も改ざん - 15 : 2020/10/14(水) 23:33:40.48 ID:r8t3l0cf
- どれだけの車種が対象になるのか・・・・
いつ頃からなのか・・・・ - 16 : 2020/10/14(水) 23:35:53.69 ID:daWbMdi0
- 会社変わっても社風は変わらんなw
- 17 : 2020/10/14(水) 23:38:47.42 ID:tIk8f1d0
- まじかよ最低だな高田文夫
- 18 : 2020/10/14(水) 23:39:49.48 ID:2+8CK6f9
- 被曝量改竄かと思ったらシートベルトか
シーベルトと空目した - 19 : 2020/10/14(水) 23:45:32.63 ID:K/ou+zpG
- まーた懲りずに改竄したんか
まー同じ人間がやってんだし潰すしかねーんじゃねーか - 20 : 2020/10/14(水) 23:46:55.38 ID:HVyTC9tn
- いまの日本は、改竄が見つかる企業はまだましな企業w
内部に真面な奴がまだ残っている証拠 - 22 : 2020/10/14(水) 23:49:16.15 ID:VYIL2lcA
- >>20
しょっぱなの設計段階から間違っていたんだと - 21 : 2020/10/14(水) 23:47:48.06 ID:VYIL2lcA
- 明日の朝は阿鼻叫喚
- 23 : 2020/10/14(水) 23:51:10.85 ID:UfTIPhQI
- まーたタカタつながりの大量リコールかよ
- 24 : 2020/10/14(水) 23:54:47.65 ID:ddo/SklJ
- 下請けを叩くからこうなる
因果応報だろ - 25 : 2020/10/14(水) 23:57:30.68 ID:kpq6QmF6
- なんかもうガタカタだな
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