「寒々しい…」住民から不満続出 街路樹の”強剪定” ヤフコメ「熱中症で死ぬ人が4割減る？そんなことより落ち葉の清掃削減が重要」

こう話すのは、樹木研究の第一人者で日本庭園学会会長も務めた藤井英二郎・千葉大学名誉教授。街路樹の一般的な剪定が必要だとされるケースについて、こう説明する。

「まず、車道側から見て4.5メートル以下、歩道側から見て2.5メートル以下にある枝葉は通行の妨げにならないように切る。これは道路法に基づく政令『道路構造令』で基準とされています。他にも、交通信号を見る妨げになっている枝や、道路敷から民地へ越境している枝、あとは電線や通信ケーブルなど道路管理者への申請で設置が許可されている『占用物件』と接触しそうな枝も、剪定の対象とされている。ただ、その他の枝葉は基本的に『剪定しなくていい』はずのもの。ましてや強剪定など論外です」

なぜ論外か。冒頭の女性が憤慨する「良い景観が失われる」以外にも理由があると、藤井さんは言う。

「一つは樹木へのダメージです。強剪定で大幅に枝葉が失われると、樹勢が弱り樹木を腐らせていく『腐朽菌』が入り込みやすくなり、大きな枝や幹が折れたり、さらには樹木を支える太い根をも枯らしてしまったりで、倒木につながるおそれもあります」

さらに深刻な問題がある。5月というのに30度超えの地域も出るなど、今夏も酷暑に見舞われる可能性が高いとされているなか、強剪定が招く「木陰の少なさ」だ。

「直射日光が当たった路面の温度は50～60度にもなります。でも街路樹が大きく枝を張って木陰を広げれば約20度低くできます。つまり、熱が溜まるのを抑制できるのですが、合わせて木陰は涼しいのです。暑さ対策という点で街路樹ほど大きな効果を期待できるものはないのですが、それをみすみす失っています」（藤井さん、以下同）

樹冠被覆率という言葉がある。一定の土地の面積に対して、上空から見たときに高木の枝や葉（樹冠）が地面を覆っている面積の割合を指す。世界の大都市では、30％を目標とする動きが広がっている。樹冠被覆率を30％まで増やせば、熱中症など暑さによる死亡数を約40％減らせることを明らかにした医学雑誌の論文もあるという。

しかし金がない。これは税金の使い道の問題だろうに。アホ自民やその下の役人共がお友達に金配ってるから
剪定職人に回す金すら無くなってるんだよ