三菱自動車が11月中旬から国内で500～600人規模の希望退職を募集することが25日分かった。7月に策定した中期経営計画で固定費を2割以上削減する方針を示しており人件費を抑制して財務状態の改善を図る。新型コロナウイルス感染拡大による新車販売の不振が深刻で2021年3月期は3600億円の純損失を計上する見通し。リストラにより構造改革を急ぐ。
希望退職は本社や岡崎製作所（愛知県岡崎市）、水島製作所（岡山県倉敷市）などで働く45歳以上の管理職などの社員が対象。22年度までの経営計画では、希望退職や再配置、新卒の採用抑制などで人件費を削減する方針を掲げていた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bdabb8441e665593622b5085f53ed7dd087168b5- ＥＫワゴン乗ってる。理由は長い付き合いだから。もうホント理由はこれだけ。ホントはダイハツかスズキの軽に乗りたい……でも三菱との付き合いが長いから……まぁこうゆうコト。しがらみの無い人が三菱車を買うという選択肢はほぼ無い。
- >>3
うちの勤務先も昔は通勤駐車場な三菱限定やったけど、やらかし二回目くらいで他社解禁されたぞ。 - 三菱さんぐらいになると、600人なんか希望退職募らなくとも、普通の定年退職者だけで600人いそうなんだけど。
まぁ45歳以上、管理職が対象って書いてあるから、一般作業者じゃなくて、あくまでも高給な管理職がターゲットなんだろな。 - 三菱自動車ってまだアッたのか
- 再就職支援はあるだろうが
ろくな転職先がなさそう - >>6
技術者はあるだろうけど
単なる事務職は地獄だろうね - 退職金上澄みしてくれるんかな？
- 希望退職って有能な奴から辞めていくから悪手みたいなこと5chでよく聞いてきたけど
なくならないってことは問題ないってことか
知らんけど - >>8
短期的に支出を減らしたいなら効果あるからね。 - あの糞みたいなデザインをなんとかしろよ。三菱の役員はどんなセンスしてるねん。
- 開発部長がデータ偽装やらかしたせいで下が割りを食うと。
てかもう身売りしなさい - 管理職を先にやり次は平社員だよな
平は来年かな？・・・ - まだ現場は切らないか
- パジェロ ランサーを潰した奴はあの世に逃げた
- 従業員数 連結：31,314人、単体：14,171人
（2019年3月31日現在） - きっついのう。。
ま、この会社は就活の時、書類選考で落とされたからどうでもええわｗｗｗ
考えてみると、知名度の高い小さい会社は倍率も高いし、そうなるか。。。
ちな今は、この２０倍の規模の会社の社員ですよ。 - もう2度とランエボみたいなのは作らないだろうな。もう諦めて潰せばいいのに
- パジェロでブイブイいってたころに京大工学部院からここに入った岡田君は元気にしてるだろうか・・・
- 単独14000人とかで、よく車設計して作ってるなって感心するよｗ
- リコール隠蔽、車輪事件からよく生き延びてきたと思う。
隠蔽体質は変わらず燃費虚偽、挙句に同じ落ち目の日産と手を組む始末。
もう無理だろ。 - 管理職でも代わりはいくらでもいるからなｗ
【企業】三菱自、600人希望退職募集へ 11月中旬から、財務改善図る
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