オートマのスポーツカー乗ってる人ってなんでMTにしなかったの？

1 : 2021/03/13(土) 20:43:22.338 ID:p6cqQMyC0: MTのほうが楽しいでしょ
2 : 2021/03/13(土) 20:43:48.411 ID:0WSHEZcW0: >>1
やめたれ
3 : 2021/03/13(土) 20:44:16.539 ID:cvCw5eEn0: ATでも楽しいだろ
4 : 2021/03/13(土) 20:44:39.762 ID:x4K5QZBbd: MTとか原始人かよ
5 : 2021/03/13(土) 20:44:43.434 ID:vyAMsuaOa: 上位互換だから
6 : 2021/03/13(土) 20:44:59.555 ID:P/xJPZGr0: ガチャガチャしたくない
7 : 2021/03/13(土) 20:45:06.838 ID:01Oh+kf30: ツーペダルしか乗れないんだろ
8 : 2021/03/13(土) 20:45:12.005 ID:/0H9y++p0: ATの方が速いし
9 : 2021/03/13(土) 20:46:09.031 ID:PZhRuYgb0: 仕事でMT乗ってるけど何が楽しいのか分からん
10 : 2021/03/13(土) 20:46:12.478 ID:tg/6mfKu0: 速さを求めてるから
11 : 2021/03/13(土) 20:46:20.395 ID:LCcdX2Bx0: NAなのに速い
12 : 2021/03/13(土) 20:47:22.211 ID:A1BB9BPX0: パドルシフトでええやん
13 : 2021/03/13(土) 20:47:46.849 ID:4152oPWw0: コペンはスポーツカーですか？
14 : 2021/03/13(土) 20:47:54.235 ID:ePIzQmAs0: パドルシフトでいいじゃん
15 : 2021/03/13(土) 20:48:06.825 ID:qGfWB9Y30: 0からの加速はATのが速いが他はなんか違うんだよな
16 : 2021/03/13(土) 20:49:09.000 ID:GkKBYwQx0: >>15
0からの加速が早いのはCVTだろ
ATもラグあるぞ
18 : 2021/03/13(土) 20:49:34.604 ID:CkjQH2Ula: >>16
わろた
22 : 2021/03/13(土) 20:52:00.650 ID:Lj7jZi1B0: >>16
CVTが一番レスポンスひどいやんか
23 : 2021/03/13(土) 20:52:31.175 ID:qGfWB9Y30: >>16
トヨタのスポーツCVTのどこでもトルクMAXは乗ってみたいわ
17 : 2021/03/13(土) 20:49:24.567 ID:CkjQH2Ula: ※AT限定
19 : 2021/03/13(土) 20:50:43.397 ID:cQp04U6w0: 出来の良いミッションならATのマニュアルモードでも楽しいとこの間マツダ3で思った
20 : 2021/03/13(土) 20:51:18.905 ID:usd6r3+hr: >>19
マニュアルモードとか意味ねえだろアレ
32 : 2021/03/13(土) 20:56:44.967 ID:cQp04U6w0: >>20
シフトアップしなければ回転数ちゃんと引っ張れるしギアチェンジのレスポンスも良いしわりと楽しかったよ
ほんとにクラッチの無いMT感覚で乗れたのはマツダ3が初めてだけど
31 : 2021/03/13(土) 20:55:54.660 ID:p6cqQMyC0: >>19
マツダ3とMX30試乗したけど、ラグが酷いというのとシフトチェンジを受け付けてくれなくてクソだったが
レヴォーグ、208はスパスパ決まって優秀だった
36 : 2021/03/13(土) 20:58:07.089 ID:cQp04U6w0: >>31
今まで乗ったなかでは大分優秀だったけど
あれよりいいのか
試乗してみたいな
39 : 2021/03/13(土) 20:59:51.638 ID:p6cqQMyC0: >>36
レヴォーグはSTIね
STIより下のグレードだとたしかスポーツモード無かった気がする
21 : 2021/03/13(土) 20:51:51.327 ID:Cpf2+p/R0: コペンのMTにしたけど後悔してるよ
24 : 2021/03/13(土) 20:53:39.556 ID:ZQ7y7a6er: >>21
マジ？買おうと今度思ってるんだけど良かったら理由おしえて
27 : 2021/03/13(土) 20:54:38.644 ID:Cpf2+p/R0: >>24
現行のヤツだよ
29 : 2021/03/13(土) 20:55:32.841 ID:ZQ7y7a6er: >>27
俺は旧型の買おうとしてるけど現行のMTってなんかダメなん？
33 : 2021/03/13(土) 20:56:49.708 ID:Cpf2+p/R0: >>29
うん
でも旧型買うなら気にしなくていいよ
35 : 2021/03/13(土) 20:57:27.185 ID:ZQ7y7a6er: >>33
エンジンの違いのせいかな？
まあ気にしないことにする
25 : 2021/03/13(土) 20:54:09.939 ID:UBJu4+fBd: 現行スープラやGT-RにMT無いもんな
26 : 2021/03/13(土) 20:54:27.090 ID:zN12TV4o0: 今や完全上位互換
ハイパワー車にマニュアルはない
28 : 2021/03/13(土) 20:55:20.826 ID:GkKBYwQx0: >>26
シビックは….？
30 : 2021/03/13(土) 20:55:44.542 ID:Lj7jZi1B0: >>26
コルベットは先代まで7MTあった
34 : 2021/03/13(土) 20:57:00.511 ID:CXxTJTfS0: スズキの5AGSは評判悪いけど一度どんなもんか乗ってみたい
38 : 2021/03/13(土) 20:59:06.778 ID:vFzDjFi/0: >>34
軽トラ借りるときにどうせならとAGSキャリイにしたけど
一日中乗って特に悪い印象は感じなかった
長く付き合うと見えてくる欠点もあるだろうからなんとも言えないけど
42 : 2021/03/13(土) 21:02:07.567 ID:CXxTJTfS0: >>38
ほえーそんなもんなのか
中身は完全にMTだからダイレクト感あって楽しそう
37 : 2021/03/13(土) 20:58:28.973 ID:zresefVsM: MT免許取れなかったんやろ
40 : 2021/03/13(土) 21:00:36.814 ID:P6U22aky0: 別に峠やサーキット走るわけでもないし
45 : 2021/03/13(土) 21:03:07.089 ID:cQp04U6w0: >>40
今は峠やサーキット走るなら尚更AT.DCTの方が良い時代
日常遣いでも楽しいからMT選ぶのよ
41 : 2021/03/13(土) 21:00:57.409 ID:uxIN/51n0: MTの設定が無いから
最近スポーツカーなのに3ペダルが無いの悲しい
43 : 2021/03/13(土) 21:03:01.054 ID:qGfWB9Y30: パドルはギア下げる時に受けつけないんだよな
エンジンブローするような時じゃなくても
44 : 2021/03/13(土) 21:03:06.196 ID:q2oVZ8eM0: きめーんだよMTオタクがよ
46 : 2021/03/13(土) 21:03:09.508 ID:+XNMnxxva: >>1
最近のオートマは効率いいから
馬鹿が切り替えるマニュアルよりいいぞ