これ
- これだけ大きいサイズなら有るだろ。
- 3get
- テーブル代わりにしてラーメン食ってる画像あっただろ
- かっこいいと思う(＊･ω･＊)
- 無いと後輪が浮き上がっちゃうんだよ
- 高速に乗って120超えてくると分かるよ
- 表裏逆に付けて150km/h位出してみれば効果分かるよ
- ラジコンでもすぐ分かる
- ほとんど意味ない
飾り - あれに意味がないとすれば飛行機は飛べないことになる
- 一般道の速度域では全く関係ない
それどころかCd値悪化させて燃費が悪くなるシロモノ - 200キロとか出したい人がつけるんだろ
- ガルウイングは意味あるの
- >>14
狭い駐車場で乗り降り出来る - >>21
弧を描いて上がるイメージだったけどスッと上がるんだな - >>14
サイドシルが太すぎて普通のドアではとても使い物にならない - 那須カーとかみりゃ一応意味あるのはわかるで
- 昔ランエボのウイング取っ払ったらケツが微妙に不安定になった
後付はともかくもとからあるホモロゲーションモデルは絶対意味ある - 前後付けて意味がある（´・ω・｀）
- 最近バイクにも付いてるのあるよね
- >>18
最近のはかなり顕著だけど
昔のレーサーレプリカとかもカウルがウイングの代わりになってたしな - エアロバキバキから15年
- FFは意味ないと思う
- >>20
あるぞ - ぶっちゃけリアに100kgのウェイト乗せたほうが低速から効果あるよね？
- 空でも飛ぶんか
- >>23
それと同じ理屈で
飛ばないようにしてるま、でもメルセデスはルマンで飛んじゃったけどｗ
- フロントに接地感なさすぎて困ってるんだがなんとかならん？カナードは却下
- 車持ち上げて軽くするものだと思ってたけど実際は下に押し付けるものなんだよな
- >>26
そうやで無いと飛翔して死にます
まあプリウスのあのケツに多少尖ってるのでも意味はあるんすがね - >>26
「理論上は天井を走れる」って
由良さんが言ってた - ダウンフォースがどうのこうのでしょ
烈兄貴が言ってた - いつも気になるのが「後ろにつける羽はあるのになんで前につける羽はないの？」ってこと
MRだったら単にフロントを風導にしてやればマイナスリフトになるから羽はいらないだろうけどさ - >>33
F-1には付いてるだろ。
逆に言えばあの速度帯でなけりゃ意味がない。 - >>33カナードがある
- ヽ( ｀▽´)/ おっ！ここで裏輪呑みすっか
(＾◇＾)いい置き場だね(；´ん`)あ、あの・・・それ俺の車・・・
(＾◇＾)君も飲みなよ - タイプRとかSTiのは意味ある
ヤンキーが付けてるGTウイングは意味無い - ペラペラのトランクに穴開けたら凹むし歪むし水漏れする
- ミニ四駆のウイングよりはある
- >>1
風の強い日に傘を持って行かれそうになったことあるだろ - 150km/hあたりから意味が分かる
- F1だと角のあたりから雲が出来そうになってる
- >>46
湿度高いとウイング側面に設けられた逃げ道からよく羽出てるだろ - フロントスポイラーだけを付けた場合ってどれくらい不安定になるんだ？
スポーツカーのリアウィングって意味あるの
嫌儲
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