全日本空輸（ＡＮＡ）は２５日、来年１月から当面の間、一般社員の月額給与を削減することで労働組合と合意した。すでに夏のボーナスを半減し、冬のボーナスをゼロとすることで労使合意しており、社員の年収を３割超削減するとした経営側の提案を労組が受け入れた形だ。
ＡＮＡを傘下に持つＡＮＡホールディングスは新型コロナウイルス感染拡大の影響で旅客数が激減し、２０２１年３月期連結決算の最終利益を過去最悪となる５１００億円の赤字と見込んでいる。
人件費の圧縮が急務となっており、記録が残る１９６２年以降では初めて、冬のボーナスをゼロとしていた。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20201225-OYT1T50270/- リストラされることを考えたら、半分でも受け入れるしかない。
- おっぱいさわらしてくれたし、まあ満足
- それでも平気より高いだろ
- JALのやさいこうじょう出向よりは良いな
- 嫌なら転職すればいいだけだろ。
飛行機なくなっても、さほど困らない。
地方も活性化されるかもしれないし。 - 今度はＡＮＡが倒産なのかな
企業努力ではどーにもならんな - そうするといくらくらいなん
- 来期、1年間の減収なんだろ？
- かれこれ四半世紀乗ってないし今後乗る事もないので
倒産しても何も困らない
そもそも自分の事で精一杯なのでどうでもいい - ただ人を移動させるだけのビジネスなのにそんなに人手いるかってぐらい多い
全然省人化の余地あると思う - >>13
まあ究極的にはバスの運転手と車掌と変わらんからな。 - >>22
いつかコックピットの窓にワンマンて書いた札を付ける日が見られるのかな - むしろまだまだ貰えてる方
- 全日空は頑張ってるよ。
リストラバンバンやってる会社より素敵だ。 - ザマァ、観光なんて世の中にいらねーんだわ
ホントに必要な産業が伸びるべきであって中国頼みのインバウンドやカジノに金と人使ったアホ政府ともども消えろ - >>16
あなはどんな仕事してるの？ - ３割減らしても、そこらの底辺の３倍はあるから十分だろ
- >>17
努力して入ったのに底辺と同じあつかいとか
かわいそすぎるわ - >>19
努力努力といって庶民を蔑むのは小坊主的な発想であり、科挙の進士的な間違った発想。
人品が劣ってるな。
お経を覚えて、四書五経を覚えたからなんだというのだ？
中国は科挙偏重で衰退したのだ。 - コロナ禍の航空需要は数年で回復するとの思惑もあるだろうし
労組側も数年の我慢ならという思いもあるのかな
リストラよりマシだろうし - ボーナスカットで住む程度なのかな
- 夏のボーナスが半分もでるって危機感なさすぎだろ
どうせ税金投入されるって思ってるんじゃないのか - CAはキャバ嬢に鞍替えしれwww
美人で供用もあれば授与あるべwwwwwwwww - 3割ならまだましな方。
【企業】ＡＮＡ社員の年収を３割超削減、労組が受け入れ
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