旅行会社最大手の「JTB」は、新型コロナウイルスの影響で海外と国内ともに旅行の需要が落ち込み、
来年3月までの1年間ではグループ全体の経常損益が1000億円の赤字となる見通しを明らかにしました。業績の立て直しに向けて、早期退職の拡充や2022年度の新卒の採用を取りやめることなどで、要員を6500人削減するとしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201120/k10012723191000.html- GOTOのせいだ
- わざと重複させるのって最近の流行？
- 潰れていいよ
インバウンドなんかに頼って成り立ってた産業なんか - 底辺界へようこそ(・∀・)w
私が門番の無職30年目の乞食やで
- 21卒の人気企業、文系1位「JTB」
- GOTOってJ○Bが二階に頼んだの？
- これは、災い転じて福となす、では。
旅行の予約はネットの時代。 - わーいわーい( ˘•ω•˘ )
住宅ローン破産に追い込むよー
- もうなんもかんも終いやな
- かつては大卒文系の就職先で人気No. 1だったのに
- 手取り15万に転落だよー
わーい( ˘•ω•˘ ) - >>12
近ツリ社員乙 - まともな学校は修学旅行も取りやめだし、出口が見えない中で足掻くより縮小に動くだろうな
- 自己責任
甘え
努力不足
自己分析が足りない
何故起業しないのか？ - 2Fに渡した献金で何千人の従業員を救えたことか
- リア充の産業が消えていくな
- JTB会社だったんだ
公社だと思ってたぜ - >>17
おじいちゃんかよ - 派遣を全員解雇してまだ足りんのか
正社員の解雇までし始めたのなら
いよいよやばいな - Go-Toでボロ儲け出来るだろう。
菅さんの肝入りやで。 - 想定済だがうちの下請け仕事も厳しくなるなぁ、、、
- JTBってどうなの？評判。
１０００億とか倒産しそうじゃない。 - 創価幹部が中共へ近寄り過ぎたせいだろ？
創価系企業は、危機管理が甘過ぎ。 - バブル時代は勝ち組だったのにねー。
今はガイドさえ仕事ないしねー。 - >>24
小学校の修学旅行で海に落ちてたな…
バスガイドさんの仕事って深いのな。 - あ、これで臨時休業だったのか
- あー友達もそろそろクビ飛ばされるかな、こりゃ
JTBだって事でイキッてたけど
このご時世に無職はつらかろうて - まだ倒産しないのかよ
- 要員ってなに？
- たかが取次屋が一流企業でございってのがおかしかった
- こりゃ 大卒就職地獄を見るだろ
- でも日経株価は好調！
ビンボー人はより貧しく！ - >>32
株価絶好調でも人気就職ランキングには一切登場しないユニクロってなんなんだろな？ｗ - 旅行とか料理会食とか
善良な日本人に縁がない流行が終わりを迎えたってことですね。
こんごは静かに上品に生きて行きましょう。
食事中は無言は京都御所でもやっていますよ。禅寺もね。
戦争にまけて日本は貧しい教養のない奴らが「跋扈」しました。
もう終わりです。 - gotoで2階から貰った金は役員だけで山分けするの？
- 元公社
電電公社 → NTT
専売公社 → JT
交通公社 → JTB - 経常損益やろが
- ざまぁ
リア充はホビロン！ - インバウンドよりもずっと前から存在してんだからなんとかしーや
- コロナ以降、団体客が蒸発してもうどうしようもない
- 旅行会社はネット時代になって、その使命を終えた
- >>42
そして手配ミスの責任や面倒ごとを仲間内で押しつけ合うんだな - この前は近畿日本ツーリストのリストラ発表
JTBときたらHISもヤバイね - 株価あがりまくり
- 信心が足りない
- あれだけGOTOで国家ぐるみで補填して潰れるのかよ
- >>47
補填したから即死しない、ってだけの話
どっちにしても旅行関連は全て規模縮小と統合
もしくは他業に移行してかないともう存在事態が成立しなくなる - >>1
JTBは東京オリンピックのスポンサー
契約期間は12月末まで
スポンサー契約延長はないわな
そんなリスク取れないわな
ヤバイなあ - どんどん潰そうや
- どんだけ中抜きしてたんだよ
- Go-Toとかチャンス貰ってアカンのなら経営者が悪いんだろ。
- 今年はJTB5回ぐらい使ってる
- みんなネットで申し込むのに店舗はいらないよな
- 旅行代理店は大手中小どこも4月以降売上前年比～10％だからな
しかもgoto以外に浮上要素ゼロ事実上終わってんだよ
- なに要員だよ
- 「要員」てなんだ
- さあて、明日はいい天気だ、
でかけてくっかな。県内だけど - 旅行代理店を利用するなんて
老害ジジババくらいなもんだもんな
そりゃ潰れるわww - >>60
修学旅行利権も無くなって結構な事だ
修学旅行なんて寝てるときに鼻の穴にチョコレート詰められた思い出しかない - >>66
麦チョコ鼻に詰めたのは俺です
黙っててごめん - JALの赤字額の半分に迫るとか酷いな
- 旅行会社っている？
今は何でもネットで済むのに。 - >>62
海外はハワイ以外必ず使うわ
高い金だして現地で無駄な時間使いたくない - >>62
自分で調べてわかることでもコーディネートするとなるとまた別の話
かなり旅慣れてないと上手い行程は組めない - >>62
団体旅行の幹事やらされて代理店なしに自分が手配するとなるとそりゃたまらんだろなｗ - そらもう添乗員とか必要ないもんな
団体旅行とか出来ないんだし - 観光立国目指してたのもコロナですべておしまい
- >>64
そんなもん目指すから悪い
賢い日本人ほどインバウンドからは距離を取っていたよ - >>64
そもそもその観光立国ってのが大きな過ちだわな
先人たちの遺産でメシ食っていこうとか、己の無能さを認めたようなもんだ - インバウンド頼りだからそりゃこうなるわな。
こうなるってわかりきってるんだからgotoなんかしないでその予算で末端の給与補助してやりゃよかったのに。
つーか削減するなら公助無しって条件なかったたのか。 - >>65
補助で足りるわけないだろ - >>74
gotoトラベルの予算しってる？
会社都合の失業保険で払う金額考えりゃそっちのが安上がりだよ。3年以上復活しないならマイナスだろうけど - 去年10月大手旅行会社から転職したから家族友人知人から神回避と言われる
- ジジババ「YOU TUBEで海外旅行してきたわ 安全よ」
- 株価だけは好調という摩訶不思議
- >>69
政府がコロナ化で10兆突っ込んだからね。全国民に10万配った給付金のトータルとほぼ同額だ。金持ちへのばら撒きだな - 海外がコロナパンデミックで海外旅行が全滅だから
どんなに政府が税金で国内GOTOをやっても
JTBなどは事業の規模は半減だろう - 個別に見れば遅かれ早かれ潰れただろとおもうかもしれないが
コロナでそれらが急速に死にまくるとまずい
緩やかに死んでいってもらわないと経済全体が死んでしまう
そういう意味でGoToとか補助金はよくできている - gotoで半端なく儲けが出てそうなんだけど
これじゃgotoで委託した政府がばかみたいじゃないですか！ - ツアーコンダクターが憧れの職業だった時代があるんだぜ…
- 手持ちの旅行券
現金化したほうがいいかな？
5万くらいあったはず
めんどくて放置してあるんだよね - 〇〇代理店は広告業界以外淘汰される説
- そんな企業に勤めてたやつらの自己責任でしょ。政府や行政に甘えるなよ。
- 介護、建設現場、タクシートラック運転手、清掃、警備、農家、コールセンター、コンビニ、風俗…
さぁ、好きな仕事を選べ＼(^o^)／ - >>80
農家に対する偏見があるのか？今は規制緩和で農家もいろいろなビジネスができるようになったから
農家は将来が面白そうだよ。 - JTBってなくなっても困らないし、消えてなくなっていいよな。
JALとかは困るけど。 - >>81
俺はJALすらもいらない
50年生きてきてパスポートを取ったことないし沖縄にも行ったことない
北海道も行くとしたらフェリーだな - >>95
みじめな人生の自己紹介おじさんわろた - >>99
海外旅行しないと惨めなの？w - ここでざまぁとかいってるやつは先見性がない
このままでは遅かれ早かれ自分の身にも火の粉が降り注ぐ
ほんとに経済全体への影響を局所的にしながら推移してほしい - いつも就職人気ランキングで上位だったのに。
- 社員がプロ添乗に落ちたら、プロ添乗は岡村さんのいうお嬢に落ちるんかな
- 旅行なんて人生に必要ナシ
潰れていいねこの会社 - やばいっすｗｗｗ
- GoToできないじゃん。
- ざまああああwwwww
- そもそも旅行いかない行っても精々近場国内のニートもしくは社会性の低い人間「旅行業いる？」
- HISは？
- ここって新卒採用の専門学校あるよね
卒業生どーすんの？ - >>1
風俗にCAたまらん - 観光業は日本の基幹産業だからGOTOで助けないと
- 100億の赤字はまずいだろ！
6500人の解雇じゃ全然足りないよ - そもそも、社員数どの程度いるんだろう。
JTBの規模で1000億円の赤字って、結構インパクトありそうだな。 - GOTOを続けないといけないな
ドミノ倒しでいろんな産業が駄目になっていくぞこりゃ - 中国って国内旅行しまくってたよな？
結局、自民党のコロナ対応が各企業の倒産を招いてるだけじゃん。
- なんもかんもすだれハゲのGo to hellが悪い
- 今時ネットで何でも予約出来るのに旅行会社なんか要らないだろ
コロナ無くてもジリ貧 - JTBって何を生み出してるの？ただの中抜きだよね。
ほんと社会に必要がない会社。
【企業】 旅行会社最大手の「JTB」要員を6500人削減へ 1年間の経常損益1000億円の赤字見通し
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