トヨタ自動車は2020年6月1日、ハッチバック車「カローラ スポーツ」の一部仕様を変更するとともに、特別仕様車「G“スタイルパッケージ”」「ハイブリッドG“スタイルパッケージ”」を設定。同日、販売を開始した。
今回の特別仕様車は、「G」および「ハイブリッドG」がベース。ブラック塗装の16インチ専用アルミホイール、Bi-Beam LEDヘッドランプ、LEDデイライト、LEDフロントフォグランプなどが装着されるほか、フロントロアグリルのフレーム部をサテンクロムメッキで、リアバンパーをクロムメッキ加飾でドレスアップし、より精悍（せいかん）なスタイルを実現したとアピールされる。
インテリアについては、レザテックと合成皮革を組み合わせた専用表皮のスポーティーシートや、高精細の7インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイが備わる。
価格は以下の通り。
・G“スタイルパッケージ”（FF/6MT）：244万円
・G“スタイルパッケージ”（FF/CVT）：248万5000円
・G“スタイルパッケージ”（4WD/CVT）：268万3000円
・ハイブリッドG“スタイルパッケージ”（FF/CVT）：276万円同時に、カローラ スポーツ全車について、一部仕様変更が施された。ボディーカラーに新色のグレーメタリックとプラチナホワイトパールマイカが追加されたほか、これらの新色にアティチュードブラックマイカを組み合わせた2トーンカラーが設定された。さらに、一部グレードでシートヒーターが標準化された。
カローラ スポーツの価格は、「G“X”」（FF/6MT）の216万9000円から、「ハイブリッドG“Z”」（FF/CVT）の284万1000円まで。（webCG）
2020.06.01
https://www.webcg.net/articles/-/42821カローラ スポーツ
- またおかしなサイズのタイヤをつけるんだろうな。
- 大福を踏んづけた顔やめろ
- カローラに300万か、無いな
- 250万もするカローラなんてイラネ
- マツダ３のほうが
いいよね！
- >>6
目糞鼻糞
どっちも見るに堪えない醜いフロント - >>6
それは無い絶対に無い - だから高いっつーの
- あのタブレットみたいな操作パネル、パイオニアの製品紹介では載ってたな。
今後はそちらが主流になってDINサイズは終了なのかなぁ。 - 何もかも高過ぎて買えない🚗
- カローラに250万の値を付ける時点で、トヨタはモータースポーツの裾野を広げるつもりは無い。
- ていうか中古車しか狙わなくなったな
- 広告宣伝費抜きなら２００万キリマンジャロ
- この車格、性能、装備でこの値段
なんで売れないんや… - 古いトヨタのcm見てて思った
トヨタはずっとダサすぎる
- ダサイ。
- ヤリスもヤリスで微妙な値段だし
もう底辺はパッソか軽自動車乗ってろって話ですよ - >>19
200万の軽自動車乗るくらいだったらパッソかスイフトの下位グレード乗ってた方がトータルコストでは安いわけでｗ - スイスポ乗りだがカロスポは高いだけあってやっぱり良いよ
特に高級感溢れる内装、遮音もしっかりしていてスイスポみたいにガサツなロードノイズが入ってこない
それにアクセルを踏んだらそっと走り出して優しい
スイスポみたいに馬鹿みたいにシートに押し付けてきたりしない
カーブもそっと優しく回ってくれる、スイスポみたいに暴力的に切り込んだりしないしね
さすが天下のトヨタの３００万の車、スイスポの２００万なんてゴミみたいな車では足元にも及ばない - あれだけ売れてる売れてるってステマしといて工場停止とか草
新型全然見ないし
古いカローラはいくらでも見るわ
- RAV4のM20Aエンジン積んだ本気のスポーツを出してくれ
何だったらTCR車両も作ってくれ - 150万が妥当な価格
- 正直、最低限でもこのぐらいの車に乗りたい(´・ω・｀)
- カローラ（笑）
- コンバーチブルかオープンカー仕様出してよ
買うから - 北米仕様だと、ライトが６灯？なんだよね(´・ω・｀)
- カッコいいけど高けーよ
こんなコロナ渦でも何兆円も利益出すわけだわ - 現行モデルでカッコいい車って何？
- 高い高い言ってる奴は何十年も時が止まってるのか？
- 140万ぐらいに見える。
【自動車】トヨタ・カローラ スポーツに装備充実の特別仕様車 新たなボディーカラーも設定
ニュー速＋
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