輸送機器メーカーの新明和工業（兵庫県宝塚市）は３日までに、自動運転車で難易度の高い
機械式駐車場にバックで車庫入れする実証実験に成功したと発表した。駐車場設備と車が双方向で
通信して１センチ単位で正確な位置に誘導する。将来的な事業化に向けて自動車メーカーと協議しながら
開発を進める。同社は群馬大と２０１７年から共同研究を開始した。機械式駐車場には段差や溝があり、すでに
普及している自動運転技術では正確な位置に駐車するのが難しかった。実証実験では設備側にも
センサーを設置し、衛星利用測位システム（ＧＰＳ）の電波が届きにくい機械式駐車場で精度の高い
誘導を実現した。
https://www.daily.co.jp/society/economics/2021/04/03/0014209511.shtml- ガッツ石松
- >>2
50円下さい - GPSが云々書いてるがGPS測位出来ても1cm単位は無理だろｗｗｗ
- >>4
まぁ記事はよく読もうぜ - ベンツより凄いの？それとも変わらない？劣る？
- ＞駐車場設備と車が双方向で通信して
めっちゃ高いオプション品になりそうだな - >>8
施設側の方が高そう、車は今ついてる機能の応用で十分そう安くはないだろうけど。
羽田空港にこれ欲しい。 - スーパーの駐車場とかパーキングメーターのある路上とか
前後左右の車の位置を検知して計算して、自動で駐車してくれたら
楽になるなぁ - バックします？ご注意下さい！
- 新明和って飛行艇作ってるところか
色んな事やってんだな - 出てきたところでターンテーブルあるんじゃね
- みんな独自システム好きだけと結局LTEか5Gでインターネット経由が
一番無難で互換性が確保されるオチ - 機械式の地下に沈むタイプだと2ドアクーペはドアが大きくて
中央に止めると支柱が邪魔でドアが開かず、かなり端に寄せないといけないのだけど
その辺も自動で運転してくれるといいのだけど - 溝があるんだから、簡単そうなのにな
- 前進駐車の方がいいんじゃねえの？機械式なら
- この自動運転車がやすっぽい軽自動車の逆走させてる
高齢ドライバーのじじいが買える価格になるまで何年かかるの - 無駄に時間かかるから自分でやった方が早い
- 児童運転ってそんなレベルなの？
- 何が凄いのかよくわかん
- でも実際はもっと色々なハードルがあるからな。柱の構造や雨天とかもっと複雑
- もう自動車学校いらないよね
- 広い国では不要なガラパゴス技術かな？
- 車の要らない生活にする方が楽
- ターンテーブルあるやん
- >>29
たぶんそれやないと思うで - 三時間かかったとかのオチでは
- なんでも車にやらせるんじゃなくて周りが自動運転に対応した設備にすればいいんじゃねえの
自動運転 機械式駐車場にバックで車庫入れ成功
ニュー速
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