玉木雄一郎「トラック速度規制を時速80km→100kmに緩和しよう」ネット民「馬鹿かこいつ」玉木「実は業界団体から要望されてたんよ」

1 : 2023/04/05(水) 23:51:13.94 ID:jfMZEZqA0: 国民・玉木代表「立憲は追加処分を」　「サル」発言の小西氏巡り
https://news.yahoo.co.jp/articles/f805982219b5275970ddff17f728cb5641e3d744
2 : 2023/04/05(水) 23:51:26.82 ID:jfMZEZqA0: 玉木雄一郎（国民民主党代表）
@tamakiyuichiro
トラックドライバーの時間外勤務労働に960時間の規制が掛かることで物流のうち3割が運べなくなるという「2024年問題」。
その対策の一つとして大型トラックの80km/h規制を100km/hに緩和してはどうでしょうか。
東京-大阪間が片道1時間半短縮できてもっと物が運べます。車の安全性能も高まっています。
【ご意見募集】
時速100kmへの速度規制の緩和について、多数のコメントありがとうございます。
今年2月の経済産業省「第6回持続可能な物流の実現に向けた検討会」でも業界団体から要望された対策の一つですが、
現場の意見を踏まえた解決策が重要だと思うので、現職のドライバーさんの意見を募集します。

https://twitter.com/tamakiyuichiro/status/1643552493224468481
28 : 2023/04/06(木) 00:00:14.43 ID:4xsgoJQuM: >>2
コイツの頭の悪さはガチｗ
速度抑制装置で国内の大型車の死亡事故は三分の1に激減してるのに
EUも最近全ての自動車に速度抑制装置を義務化してコンゴ段階的に厳しくなる
105 : 2023/04/06(木) 01:11:46.24 ID:f1xDOyCUM: >>28
やっぱEUからなんやな．．．
34 : 2023/04/06(木) 00:01:53.56 ID:q3LL7Q4D0: >>2
え？業界団体の要望をまるで自分の意見のようにツイートしたの？
45 : 2023/04/06(木) 00:05:32.05 ID:d5sosuO50: >>2
良い案だね
120kmでもいいかも
86 : 2023/04/06(木) 00:35:05.76 ID:yEq409RZ0: >>2
既に100キロで走ってるから違法にするなって言えばいいだけなんやろ
107 : 2023/04/06(木) 01:13:22.33 ID:jFInNkkA0: >>2
車の安全性能ってよく適当な事が言えるな
今の法律でも死者出てるし１００キロでも安心安全とかそんなわけねーだろカス
3 : 2023/04/05(水) 23:51:50.27 ID:SJ8I3EEE0: なろう主人公
5 : 2023/04/05(水) 23:52:01.52 ID:vblpK7rf0: トラックの高速無料はええんか？
6 : 2023/04/05(水) 23:52:22.50 ID:IInGfG+f0: どうせ100kmぐらい出してるしね
7 : 2023/04/05(水) 23:53:04.25 ID:pehrd89D0: 車の安全性が高まったからリスクを取ってもokて理屈がわからん
実証実験より先にリアル社会でチキンレースしたいのか
8 : 2023/04/05(水) 23:53:06.56 ID:nuhPquCs0: 120kmくらいいっとけ
9 : 2023/04/05(水) 23:53:09.11 ID:KD2bKDQu0: 制限速度ってなぜ低めに設定されているのは夜間とか視界が悪い状況も考慮しての制限だからな
いつも昼間みたいに考えんなってーの
74 : 2023/04/06(木) 00:20:42.60 ID:lqbqpeyKa: >>9
制限速度って状況に応じて変えられるのは知ってるかな？
10 : 2023/04/05(水) 23:53:12.49 ID:hbINXrtt0: すべてのトラックが100km/hで走らないと無意味
非現実的
83 : 2023/04/06(木) 00:32:22.03 ID:iy8GKvgLr: >>10
全てのトラックが100キロで走りゃええんやで
11 : 2023/04/05(水) 23:53:22.38 ID:zU2wxSM/0: 連結トラックの数増やせばええ。
奴らも80km出てるし
160km/hで走るようなもんやん
12 : 2023/04/05(水) 23:53:56.20 ID:g1H/X3l/0: 急ぐぐらい人員と設備と金がないって察しろよ政治家だろうよ？
13 : 2023/04/05(水) 23:54:21.99 ID:0hQL3wugd: ならそう言えよ
馬鹿が急にほざいても何言ってんだ？この馬鹿ってなるのは当たり前だろ
馬鹿なりに頭使えよ
14 : 2023/04/05(水) 23:55:17.28 ID:Oi0FtcDdd: いや実際はもう100km出してるでしょ
それを100km緩和すると120kmで走るハメになるんじゃ
15 : 2023/04/05(水) 23:55:24.18 ID:2bqA1bK1a: hanada玉木さぁ…
16 : 2023/04/05(水) 23:55:26.42 ID:jhBduw1b0: 時間短縮で負荷が減るならまだしももっと物運べますはちょっと…
17 : 2023/04/05(水) 23:56:19.42 ID:qs82JtPH0: 100にしたら115くらい出す奴が出てくる
18 : 2023/04/05(水) 23:56:45.73 ID:gWcKtTz/0: 運転手の集中力が持たないだろ
制動距離も長くなるし
19 : 2023/04/05(水) 23:57:10.50 ID:rk2TCm5o0: 次の仕事が早くなったり余計酷いことになると思うが
トラックって今でも時間調整してるからね
46 : 2023/04/06(木) 00:05:47.05 ID:HC0OUws+0: >>19
確かにｗ
労働時間の強制短縮とセットじゃないと今まで請け負わなかった仕事増やすか一人当たりの仕事量増えて人数少なくするかやるだけだな
21 : 2023/04/05(水) 23:57:14.10 ID:klWAhhc/0: トラックもなんか中くらいのはスピード出してるのいるよな
でかいのはあんまり出してないけど明らかに個体差あるし
なんなんだ？
22 : 2023/04/05(水) 23:57:25.89 ID:TccIzeYs0: ていうか正直に80km/hで走ってるトラックなんていねーよ
23 : 2023/04/05(水) 23:57:30.03 ID:PZU+1QfG0: 昔はリミッターなかったから130kmで飛ばしてたよな
24 : 2023/04/05(水) 23:58:16.46 ID:GmBUls6aM: ジャップは「自分はわかってる」つもりの馬鹿ばっかりなんだから
最初からちゃんと伝えてないとこういうことになるんだよな
我が物顔で文句言うやつばっかなんだから
25 : 2023/04/05(水) 23:59:15.24 ID:oKjpI1FJ0: リミッター解除どころかトラックは追い越し車線禁止ぐらいしていいだろ
って運送屋兼走り屋もどきの親父が言ってるけど
27 : 2023/04/05(水) 23:59:33.84 ID:KmfidmvK0: トラックオンリーの高速道路を作るならええよ
29 : 2023/04/06(木) 00:00:39.60 ID:i9aAWtVP0: そんな事したら
過積載のトラックだと止まらないぞ
ブレーキが効かずに大事故だよ
30 : 2023/04/06(木) 00:00:50.12 ID:hNZ2QGWA0: 高速なんだから速度制限をなくせよ。
31 : 2023/04/06(木) 00:01:18.09 ID:erkUEuwy0: 大阪人が名古屋に移動すれば短縮できる
32 : 2023/04/06(木) 00:01:22.59 ID:vL4fyvfq0: 道が狭い
33 : 2023/04/06(木) 00:01:41.50 ID:hL7wF8XO0: 連結トレーラー増やす。馬鹿な追い抜きも減って良くなるんじゃね
あとアホみたいなスカスカ梱包を規制とか
35 : 2023/04/06(木) 00:02:24.75 ID:17PMlV8M0: 頭が悪い
やっぱりまともに働いた経験のない議員は世襲じゃなくてもダメだなあ
36 : 2023/04/06(木) 00:02:37.27 ID:dz95MPIj0: 物流は絶対大事！の守銭奴には理解できないだろうが、
もしトラックに100km許すなら、同区間の乗用車に最低130kmは
認めなければならなくなる
理由は言っても無駄なので言わない
37 : 2023/04/06(木) 00:02:38.76 ID:B8ksrJsY0: バカにしてるだろ
拘束12.5が11時間になったよじゃねえんだよ4ね
ってかもう死ぬわこんなんじゃ
40 : 2023/04/06(木) 00:03:51.09 ID:XEZ4IcFr0: >>37
なればいいけど
運送業界ってじゃあもっと仕事できるねってなるからな
38 : 2023/04/06(木) 00:03:09.82 ID:UXb0NPx/0: 俺は賛成だな
安全を考慮した規則とかって上がるばっかで基本下がらんじゃん
成長してる国は上げてけばいいけど衰退なら下げてかないと仕事出来ないやん
39 : 2023/04/06(木) 00:03:14.37 ID:u3kQbwqb0: こいつほんまアホやな
41 : 2023/04/06(木) 00:03:57.19 ID:V6PW+PPJa: 団体って会社側でドライバーの集まりではないんじゃないんじゃ？
42 : 2023/04/06(木) 00:04:33.80 ID:n8eVq7R40: たまきんw
相変わらずバカなのがすごい
43 : 2023/04/06(木) 00:04:39.24 ID:AQJtJiww0: 危険回避時以外は走行車線を徹底するなら良いよ
44 : 2023/04/06(木) 00:05:09.87 ID:fdOPcfAI0: はやく自動運転車増やしてくれや
47 : 2023/04/06(木) 00:05:52.99 ID:V7LeJX980: 小西辞めろもどこぞの団体から要望されてそう
48 : 2023/04/06(木) 00:06:04.47 ID:gGq9ZD/U0: この際車の速度制限無くそう
49 : 2023/04/06(木) 00:07:10.59 ID:e/l2xIc30: 自家用車のクソどもを減らしてトラックの運ちゃんの待遇改善と募集をかければ良いのでは
50 : 2023/04/06(木) 00:07:13.29 ID:Xe/XN9Ym0: 嘘ばかりついてんなこいつ。
52 : 2023/04/06(木) 00:07:36.75 ID:pmExoK9c0: 100km/hまで出せるようになったら車線変更頻繁にせなあかんやろ、80なら左車線ダラダラでも
なんとか指定された時間に着く、100じゃ追い越し後結局後続に道譲らなあかんしなんもええことないわ
53 : 2023/04/06(木) 00:07:41.02 ID:pgeul5H30: 業界団体というかその構成企業はスキあらば、重大事故にもつながりかねない規制緩和を求めるヤバい存在って事か？
54 : 2023/04/06(木) 00:07:54.70 ID:PElsAL7C0: 実際制限速度っていつの時代に策定されてどういう基準で決まってんのかよく分からんよな
原付なんて道が大して整備されてない時代に30km/h制限になったまま現代に至るなんて話聞いたことあるけど
車はどうなってるんだ?
70 : 2023/04/06(木) 00:15:42.97 ID:4xsgoJQuM: >>54
世界的には下げていく方向やぞ
燃料消費率とか道路の痛み具合とか色々見てもう少し下げていこうって流れ
55 : 2023/04/06(木) 00:08:41.69 ID:DkH1tCXP0: 業界団体からの要望て
労働者じゃねえのかよ
有権者を見てない、法を知らない、癒着はする
ますます最悪の壺議員になってくな
56 : 2023/04/06(木) 00:09:52.73 ID:MEVGNVUbM: 100でええんか？
250くらいの方が効率化するやろ
57 : 2023/04/06(木) 00:11:01.33 ID:60Rf682s0: 拘束時間の半分は待ち時間なんだから速く走ったところで意味ないよ
58 : 2023/04/06(木) 00:11:06.48 ID:i9aAWtVP0: 過積載のトラックが増えてるからやめるんだ
違反者続出だぞ
61 : 2023/04/06(木) 00:12:29.47 ID:gN8e2eZna: >>58
玉木「そうか積載量の上限を上げればいいんだ」
　
こうなるぞ
60 : 2023/04/06(木) 00:11:52.14 ID:/aVzie0s0: 深夜割の適用方法も料金所前の大渋滞が話題になってから数年かけてようやくだろ？
そんなくだらない事する前に新東名の岡崎あたりを6車線化して全国の暫定二車線を全部改修しろカス
63 : 2023/04/06(木) 00:13:29.77 ID:Zc4XPrjm0: あんなベアリングで支えられた重い物体が100キロですっ飛んでくなんて胸圧
64 : 2023/04/06(木) 00:13:31.52 ID:ZJvL2kK+d: 馬鹿の上塗りで草
66 : 2023/04/06(木) 00:13:57.73 ID:9sEfPybR0: 行っちゃったら意味ないだろ
67 : 2023/04/06(木) 00:14:05.19 ID:xcsiQ+Kw0: 規制緩和で少し位のデコトラなら有りにすると
68 : 2023/04/06(木) 00:14:21.41 ID:ZJvL2kK+d: 業界団体の労働者搾取のロビー活動まで暴露w
69 : 2023/04/06(木) 00:15:42.46 ID:spbQNRqe0: オーバーテイクモード付けてやれとは思う
そもそもトラックが90なのに、バスが無制限なのが意味不明
71 : 2023/04/06(木) 00:17:12.47 ID:ozfoqxZg0: 前原みたいなポジは定期的に出てくるな
72 : 2023/04/06(木) 00:17:40.20 ID:xvb6ZwAt0: 一般国民の命より経済…ってコト！？
73 : 2023/04/06(木) 00:18:35.85 ID:cHlNjXWB0: 車の安全性ってバカなのかこいつ
75 : 2023/04/06(木) 00:23:17.29 ID:d3XfTJZr0: 警察が測ってないと違反じゃないし
制限速度とか意味ない
76 : 2023/04/06(木) 00:26:52.85 ID:RyB5+1Sma: ネトウヨに媚びておかしくなった
77 : 2023/04/06(木) 00:27:07.07 ID:Ktx6WS6qM: むしろ今までダメだったんだ
78 : 2023/04/06(木) 00:27:28.87 ID:5cg1nZaQ0: トラックの速度を100kmに！→はいネトウヨ
？？？？ｗｗｗｗｗｗ
79 : 2023/04/06(木) 00:27:52.95 ID:lahn0DN7a: 業界団体が要望しても普通安全じゃないし、負担が大きくなるのはわかるよね
80 : 2023/04/06(木) 00:29:45.00 ID:vsooWtkOa: 高市、小西なみにこいつも軽くて適当なこと言うからなあ
81 : 2023/04/06(木) 00:30:35.37 ID:FYZaL5qI0: 経営者の要望だろ
ドライバーの要望ではない
82 : 2023/04/06(木) 00:31:53.75 ID:QHmiD8ynM: 前にカリフォルニアのフリーウェイの制限速度緩和されたよ
もちろん事故増えるって反対するやつもいた
84 : 2023/04/06(木) 00:34:35.54 ID:/gisHtgg0: ドライバーさんたちの話を真剣にきいたほうがいいとおもう
85 : 2023/04/06(木) 00:34:41.82 ID:j+cXamIw0: 昔は名阪国道を140km/hでトラックが走っていたことを考えればだいぶ安全だな
そのかわり衝突軽減装置付けたトラックだけにしてくれ
87 : 2023/04/06(木) 00:35:34.19 ID:yEq409RZ0: ほんまきんたまアホや
88 : 2023/04/06(木) 00:35:45.49 ID:dMp9LsYS0: そりゃ業界団体は労働者をこきつかえるような要望を出すだろ…
89 : 2023/04/06(木) 00:37:15.12 ID:5cJpDcgf0: 積載上限も上げればいいじゃん！天才ですまんな
90 : 2023/04/06(木) 00:38:28.13 ID:Afj4vskr0: 残業規制が2024年から始まるから
ダブルトレーラーもしくは
輸送時間短縮するしかないからな
92 : 2023/04/06(木) 00:40:41.09 ID:17PMlV8M0: >>90
すぐに事故が起こってニュースになるよ
楽しみだ
91 : 2023/04/06(木) 00:40:38.01 ID:i8CaaRYT0: そもそも働き方改革で人材争奪戦起こして2002年規制緩和以來続いた運送会社の乱立と低コスト競争に終止符を打つのが目的の一つでもあるんだろ
つまりコアコアCPIインフレ政策の一貫な
それなのに速度規制緩和して今の人手でも維持できるようにしたら意味がないじゃん。そんな政策採用されることは無いよ
93 : 2023/04/06(木) 00:44:44.07 ID:koYDYqtoa: サルだから
94 : 2023/04/06(木) 00:45:31.33 ID:pdPenj5C0: 原付もそうだが同じ道路走ってんのに車種によって制限速度変えるなんて馬鹿の考えることなんだよ
無駄に車線変更強制させられて交通妨害になるだけだろ
95 : 2023/04/06(木) 00:47:11.90 ID:5GnjJ1W30: 事故が多いから出せて90キロに制限して事故が減ってきたのに
緩和したらまた増えるだろ
96 : 2023/04/06(木) 00:53:28.85 ID:/0vRfxhW0: 散々玉木を現場知らないバカ扱いしてた奴らどうすんの？w
業界団体からの要望じゃん
97 : 2023/04/06(木) 00:56:45.53 ID:gXE9x+P/0: 慣性の法則って知ってるか？
最近のトラックはイナーシャルキャンセラーでもついてんのか？
98 : 2023/04/06(木) 00:58:18.52 ID:hCM611O30: 俺は昨日のスレでも玉木の発案じゃなくて業界側からの話みたいよと書いた
99 : 2023/04/06(木) 01:00:21.02 ID:jik1E6pB0: 政治家のおかしな発言は周りが吹き込んでることは多いだろうな
いちいち熟慮してる時間もないだろうし
100 : 2023/04/06(木) 01:01:43.69 ID:6IeoBwe+0: 今の惨状生み出した元凶の経営側の言う事聞いてどうするよ？w
102 : 2023/04/06(木) 01:05:50.90 ID:FkMQ8FkvM: TikTok規制は誰の要望だよ
103 : 2023/04/06(木) 01:07:12.95 ID:u8OS30DZ0: 玉木ん
きん玉木
104 : 2023/04/06(木) 01:10:07.96 ID:p/GsEiQaK: 国民(経営者限定)民主党か
106 : 2023/04/06(木) 01:12:17.37 ID:5K/NH/f/0: アホ「そうや！スピード出せばいいんや！」
あのさぁ…
109 : 2023/04/06(木) 01:14:39.56 ID:fpbQ8cWk0: トラック専用レーンとか作ってもいいと思うけど
110 : 2023/04/06(木) 01:16:15.02 ID:FDxMbdS/0: は？人が死んでんねんで
111 : 2023/04/06(木) 01:16:45.38 ID:n9FdFQLX0: 業界団体の要望を垂れ流す労働者の党
連合会長の芳野友子おばさんどーすんのこれ
112 : 2023/04/06(木) 01:17:56.75 ID:K2Sg4rVe0: 高速道路は一般道の1/10 しか事故の確率がないんだから150キロにしても大丈夫だよ
物流の効率をガンガン上げないと経済成長しないぞ
113 : 2023/04/06(木) 01:22:00.61 ID:XGcPOBFJ0: スピード出してその分いっぱい荷物運べばいいじゃんとか発想がただのブラック企業じゃねえかよ
114 : 2023/04/06(木) 01:22:47.75 ID:K2Sg4rVe0: >>113
世界の高速道路の常識は 4車線
日本は2車線で50年遅れてる
早く国債を発行して全部高速道路を作り変えよう
118 : 2023/04/06(木) 01:26:22.19 ID:yEq409RZ0: >>114
まず土地がない
115 : 2023/04/06(木) 01:23:13.18 ID:4vYauUTf0: 全然知らんけど休憩時間増やせるなら良さげとか思うけどな
116 : 2023/04/06(木) 01:25:02.13 ID:vm33sa8E0: 現場の運転手は間違いなく一人もいい顔をしないが
117 : 2023/04/06(木) 01:25:24.78 ID:8kzUWvHh0: 自動車の事故って減ってるの？
119 : 2023/04/06(木) 01:27:53.09 ID:p/GsEiQaK: 労働組合が実質なく、ストライキもない国で
業界団体の言い分丸呑みって危険な政党だな
121 : 2023/04/06(木) 01:32:10.66 ID:JxlNemf30: 今の時代路面保護を第一に考えないといけないのよ
122 : 2023/04/06(木) 01:34:11.67 ID:U8bkwCjE0: 時速100km 緩和の何がいけないの？
123 : 2023/04/06(木) 01:37:46.87 ID:eF/5nwrq0: 現職のドライバーに意見聞いたら「え？今も100キロで走ってるけど…?」って答えしか返ってこなそう
125 : 2023/04/06(木) 01:49:37.05 ID:n9FdFQLX0: >>123
走ってねーよ
お前高速道路走ったことないだろ
124 : 2023/04/06(木) 01:48:36.18 ID:J2Yn/CbPd: ただ目立ちたいだけのクソナルシスト
126 : 2023/04/06(木) 01:50:46.95 ID:089VWEMd0: 人手不足解消のために1ミリもトラックドライバーの待遇改善をしようとしないのが凄いよね
使い潰す気マンマンていう
全然国民民主じゃないｗ
127 : 2023/04/06(木) 01:52:55.93 ID:JFKLNT130: 人殺し
128 : 2023/04/06(木) 01:53:48.87 ID:i7xv/KV00: 猿並みの発想
129 : 2023/04/06(木) 01:55:20.53 ID:esOonBhx0: 80キロと100キロでは制御しやすさが大きく違ってくるからやめた方がいい
一度高速で大型に事故られたら損失半端ない
こないだ名神高速で通行止めになって下道まで大渋滞だった
130 : 2023/04/06(木) 01:56:28.05 ID:z17Dhk7da: 昔は過積載が当たり前だったから危険だったけど、今は100km/hくらいなら大丈夫かもね
でも夏の暑い日はバーストの危険があるか
131 : 2023/04/06(木) 01:57:17.53 ID:OdbxbTToM: こいつが一番庶民に寄り添ってるぞ
増税や電気代値上げ反対派だし