- 三菱UFJ←銀行
自動車←三菱自動車
地所←インフラ
物流・原材料/食材の輸出入←商事
電機←家電
重工←軍事こんだけ揃ったら困ることないだろ…
- 韓国程度の国なら作れるかもね
- >>2
そんなんパヨク泣いてしまうだろ… - 三菱電機爆発してないのは鉛筆だけ
これマメな
- 航空機はまだ完成しないんですかね…？
- >>4
元は重工の社内ベンチャーみたいなもんだからギリギリセーフって所か - ＭＲＪはなかったことにするのか？
- 三菱で爆発してないのは鉛筆だけ
これマメな
- ビールもフィルムも三菱や
- >>8
肝心なお酒と飲料関係抜けてたわ
キリンですわ - 飛行機さへ作れないのに国なんて無理やろ
- 輸出できないんだから絶対赤字になる戦闘機なんて作ってらんねーよな
- 韓国程度の国なら人材もそこらへんの奴適当に集めとけばいいしな
- MRJは航空機メーカーを買収するという大技だしたから解決したよ
- キリンビール「…」
- 三菱は財閥最強だから
その本部は銀行だけど - 三菱自動車はグループじゃないけど重工と電機で普通に作れそう
- ランチに月に2回ケンタッキーを無料で食べられるってマジ？
羨ましい… - まあ三菱は国家なりだからな
重工銀行商事が中核 - いいからさっさと飛行機飛ばして売れよ！
- 重工で残ったのは発電と防衛だけのヤバい状態ですがな
- >>21
一応子会社は残してない？
本社直轄がそれだけって話で - 素材系も抑えてるぞ
三菱って名前ついてないだけで - >>22
物流関連全ては商事が牛耳ってるからな - >>22
ケミカルとかマテリアルだっけ - >>53
AGCも - >>53
旭硝子も三菱 - こいつら一度解体されてもこれだからな
- 下町ロケットとか半沢直樹って三菱系がモデルなのかな？
- >>24
映画だけど空飛ぶタイヤもだね - 三菱電機（霧ヶ峰）と三菱重工（ビーバー）でエアコンつくってるという神々の遊び
- 何がMRJ完成したら仕事忙しくなるだ、三菱のせいで新工場の借金抱えさせられた会社がどれだけあるか
- 財閥 解体しろよ
- でも落ち目じゃん
- >>29
落ち目(保有資産432.9兆円を突破)所属企業の数は4000社超、従業員数は87万0884人――。
売上高は、全上場企業の7.7％にあたる69.3兆円で、保有資産は国の資産の6割を超える432.9兆円（金融機関を含む）にのぼる。日本国内で超巨大な経済圏をもつ旧財閥・三菱グループが、今年で創業150年を迎える。
三菱の歴史は、三井や住友など、近世から連綿と続いてきたほかの大手財閥系グループと比較すると浅いといえる。
明治維新後、創業者の岩崎彌太郎がたった数隻の船を運航させる海運業社から始まった三菱は、創業家4代が経営トップとして舵取りを行い、戦前、戦中と急速に事業を多角化さることで会社を発展させてきた。
その実力は、今も頭一つ抜けている
https://toyokeizai.net/articles/amp/336878?display=b&_event=read-body - >>32
UFJで336兆円なんで他はカス - 三菱ってデカイからだめなんだってな
グループ内で取引したら一般向けに力入れる必要がなくなったって話聞いたことあるわ - 三菱製菓ないやん
- 本気で農業に参入してもらいたい
- >>33
野菜工場的な農業タワーなら街中でもいけそうだしやってほしいわ - 鉛筆
- 三菱電機ビルテクノサービス←エレベータ
- 最近の三菱クソザコすぎない？規模の割に収益低すぎ
典型的日本企業だよね - 車ってまだ売れてるの？
- >>40
東南アジアではミラージュがバカ売れだぞ
フィリピンではトヨタの次に売れてる車種 - >>41
へぇ
ミラージュのどこがいいんだろ - 飛行機１つまともに作れない企業
- 東南アジアってバイクしか走ってなくね
- もうパジェロ作らないってまじ？
- >>44
日産次第 - 三菱ってグループの連携ほとんど無いのが謎
グループ内の会社使ってやりゃいいのに - >>47
連携したらトヨタなんか屁じゃないような車作れそうなのにね - 戦後のゴタゴタを利用しまくって濡れてにアワのボロ儲けした新参財閥さんのことか
- パワハラ当たり前の会社
物理攻撃してくる - 三菱グループとトヨタグループってどっちがすごいの？
- すんごい田舎、山奥でたまに財閥名の入った会社見かけるよね
- 鉛筆なんて今どき誰も釣られないだろ・・・・
- 鉛筆作れないじゃん
三菱グループとかいう本気出したら新しい国を一つ作れそうな企業ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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