溶接とボルト止めどっちが頑丈？

1 : 2020/07/04(土) 11:30:22.926 ID:oITRvyLxM: 溶接←くっついてるだけ
ボルト止め←何トンという力で押しつけている
ボルト止めのほうが頑丈？
2 : 2020/07/04(土) 11:31:10.735 ID:vK0YzEPG0: 物による
3 : 2020/07/04(土) 11:31:33.276 ID:0PSzaXu80: くっついてるだけなのはロウ付けだろ
4 : 2020/07/04(土) 11:31:45.714 ID:ub8SMxWUa: 全部出来るならそら溶接だけど
5 : 2020/07/04(土) 11:32:01.994 ID:V+ip5FHca: 溶接でもくっつく部分とかして融合させればかなり強度上がるだろ
6 : 2020/07/04(土) 11:33:45.229 ID:mQOWcEM6M: ダブルナット
7 : 2020/07/04(土) 11:36:18.331 ID:gQB0ziHSd: 融解させて1つの素材になってる方が強くね
ボルトはスタッド側が抜けたら終わりじゃん
8 : 2020/07/04(土) 11:36:53.475 ID:FmWLdBhy0: 頑丈ってのはどういう状況を想定しての話だ？
9 : 2020/07/04(土) 11:38:49.553 ID:HwJT1hN9r: ボルトも普通ボルトと強力ボルトで強度の持たせ方違うから
10 : 2020/07/04(土) 11:38:51.783 ID:oITRvyLxM: 頑丈ってのは押されてその部分が変位するかってイメージだな
引きつけ合ってれば、反対に力が加わっても弱まるだけだけど
くっついてるだけなら、変位してしまう
そんなイメージ
15 : 2020/07/04(土) 11:44:20.322 ID:3SedM36Od: >>10
素材が同じなら、溶接が歪むくらいの荷重ならねじも同じだけ歪むはず
22 : 2020/07/04(土) 11:46:56.703 ID:FmWLdBhy0: >>10
1への力？
2への力？
26 : 2020/07/04(土) 11:49:29.374 ID:oITRvyLxM: >>22
その絵なら上から下への力だな
片持ち梁なイメージだ
30 : 2020/07/04(土) 11:50:39.069 ID:FmWLdBhy0: >>26
上下なら溶接のほう強いよ
11 : 2020/07/04(土) 11:42:14.236 ID:NiY7lmJa0: ボルト締めて溶接すればよくね？
19 : 2020/07/04(土) 11:46:16.042 ID:LFoQzG1j0: >>11
まったく無意味
12 : 2020/07/04(土) 11:43:08.776 ID:7/RPDxcsa: 圧接しようず
13 : 2020/07/04(土) 11:43:14.119 ID:1ihRJGC1F: ボルトって締めるときに当然力をかけてるわけだが、実際の耐久力は締めるのにかけた力以上だよな。
そのパワーはどこから来ているのだろうか
14 : 2020/07/04(土) 11:43:30.844 ID:XW4m8LLWa: 削りだしすりゃいいんだよ
16 : 2020/07/04(土) 11:45:11.581 ID:V+ip5FHca: 昔は造船はリベット方式だったけど溶接方式に変わった。戦車もボルト→リベットから溶接鋳造になったな
17 : 2020/07/04(土) 11:45:53.507 ID:1ihRJGC1F: 溶接したら交換できないよね
18 : 2020/07/04(土) 11:46:11.878 ID:SBevzWNT0: ボルトは緩むしトルク管理が必要
溶接は技能が必要で欠陥が発生しても検知が非常に困難
どっちもどっちじゃね
20 : 2020/07/04(土) 11:46:34.997 ID:fEWek2rR0: なんか溶接より強いエポキシ系接着剤あるって言うよな
車もそれで作ればいいのに
27 : 2020/07/04(土) 11:49:37.780 ID:IniwItr6d: >>20
耐熱温度低くね？
34 : 2020/07/04(土) 11:52:01.508 ID:0PSzaXu80: >>20
90年代からロータスがそれで作ってる
21 : 2020/07/04(土) 11:46:39.618 ID:RkgaBv+Od: 橋とか溶接で止めてるのに丈夫に決まってるだろ
23 : 2020/07/04(土) 11:47:29.481 ID:Ht8I1Rxn0: 点止めてあるボルトより溶接の方が強そうな感じはあるけど
24 : 2020/07/04(土) 11:47:55.912 ID:LFoQzG1j0: 建築鉄骨のボルト締めはボルトの力で接合してるわけではないからな
あくまで摩擦力で部品同士を繋いでいるのであり、ボルトはその摩擦力を補助得る為のもの
25 : 2020/07/04(土) 11:49:03.391 ID:uDJlvd5x0: 溶接って金属溶かして同じ鉄同士にするんだから、ボルトよりも頑丈
28 : 2020/07/04(土) 11:49:58.455 ID:SBevzWNT0: >>25
”同じ”じゃないけどな
29 : 2020/07/04(土) 11:50:16.676 ID:uDJlvd5x0: 強力なトルクが掛かれば溶接も取れるしボルトも折れるって
31 : 2020/07/04(土) 11:50:48.004 ID:oRG4Danh0: 溶接の方が頑丈だろ
32 : 2020/07/04(土) 11:51:32.614 ID:RkgaBv+Od: ボルトの締め具合いも大事
機械からの手締めだと全然緩まないし
33 : 2020/07/04(土) 11:51:44.132 ID:LFoQzG1j0: 溶接部位は熱を入れる事で劣化するからな
35 : 2020/07/04(土) 11:52:02.876 ID:FFWIov3B0: 溶接は溶接で熱応力が残り続けるから溶接って言ってるやつが思ってるほど溶接は強くない
38 : 2020/07/04(土) 11:53:04.664 ID:RkgaBv+Od: >>35
かなり丈夫だぞ
デカイハンマーで何発もぶったたいてもびくとましないし
36 : 2020/07/04(土) 11:52:31.068 ID:vRZxuKWhd: アーク溶接は頑丈だけどガス溶接で溶かしてくっつけた奴は脆い
37 : 2020/07/04(土) 11:52:56.844 ID:+AexQu8Q0: 溶接されてると簡単に交換出来んからボルトでしてほしい
39 : 2020/07/04(土) 11:53:34.626 ID:yXJiObEd0: 溶断するって考えると芯材変えられるボルトの方が切りづらくて頑丈
40 : 2020/07/04(土) 11:53:57.305 ID:oRG4Danh0: ボルトって結局何年か経つと緩んでくるからな
42 : 2020/07/04(土) 11:54:38.874 ID:RkgaBv+Od: >>40
デカイ力が加わり続けるとな
45 : 2020/07/04(土) 11:55:41.074 ID:FmWLdBhy0: >>42
加わり続けたら緩まない
ボルトは振動で緩む
48 : 2020/07/04(土) 11:58:23.123 ID:RkgaBv+Od: >>45
それを加わり続けたって言うんだよ
1回の振動で緩むの？違うだろ
41 : 2020/07/04(土) 11:54:22.922 ID:uDJlvd5x0: 工業の授業が始まるスレはVIPだけ
43 : 2020/07/04(土) 11:55:16.916 ID:DZoccQb50: 分解メンテがいるならボルト必須
44 : 2020/07/04(土) 11:55:30.375 ID:oITRvyLxM: でもボルトはすでに反対側の力で伸ばされてるんだぜ？
力が何トンに達して相56するまで逆方向に伸びないだろ？
46 : 2020/07/04(土) 11:55:50.960 ID:zC78eES+a: 一般的には溶接の方が頑丈だろう
けど周囲の状況とか材質とかいろいろ条件あるから定量的に比べられるものではない
47 : 2020/07/04(土) 11:57:25.029 ID:LFoQzG1j0: 結局「場合による」となるなぁ
作るときの手間とか収まりとかその後のメンテとか色々条件があると思うけど
49 : 2020/07/04(土) 11:59:23.366 ID:p9NDinB0a: S10Tボルトなら