/8(月) 6:17配信
共同通信羽田空港の駐機場に並ぶ旅客機＝4月
新型コロナウイルスの感染拡大が、航空機のパイロット養成訓練に影響している。海外に拠点を置く航空会社や私立大では、現地での訓練中断や、ビザ（査証）発給がストップし派遣のめどが立たないケースが出ている。国内各社や私立大への取材で8日、分かった。
パイロットはバブル期の大量採用世代が退職期を迎える「2030年問題」が懸念され、産学官連携による人材確保が急務。感染の影響が長引けば、将来の計画に支障が出る恐れもある。国土交通省幹部は「パイロットはすぐに増やせない。長期的な計画が必要で、事態を注視する」と話す。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f51c3f3bd23e8b897eea8212a117f63d70b2b20d
- 旅客機必要なくなるからちょうどいいんじゃねw
- >>2
輸送機は需要増 - >>3
旅客便の減少ほどは増加しないよ - ピンクの飛行機は終わりかな
あれ乗ったとき、ずっと唸るような異音してて怖かった - アフターコロナ
- イントゥデモ
- リニアが開業したら、東京から大阪へはリニアも使える
飛行機は半減だろう
パイロットは余るわ - >>10
そもそも、日本国内なんて新幹線が通ってる二時間半圏内なら飛行機なんて不要だろ。東京から大阪なんて乗るやつは、ただの趣味で、どうせマイルを貯めたいからだろ。 - >>16
そもそもマイルって言うビジネスモデルもコロナで崩壊するけどね - >>18
まあそうだろうな。マイルの利点は、多くの会社で個人に付与され個人が使える場合が多いから、出張族には、重宝される。 - >>10
人工衛星 ネット配信のほうが たしかに速いものな - オレが出しといてやるからこの帰国証明書にサインしろ
- >>11
神崎さんちーっす - リーマンショックの再現？
パイロット以外の職種に変更か、退職。 - 帰国してくんなよ！
- そういや自衛隊のF-35への機種転換訓練はアメリカですることになってたはずだよな
- >>1
ホンダジェットの成功でコミューター機のパイロットが足りなくなった
そこでアメリカで大量育成してるがこいつらが全員負債になった - オンラインでやれよ
- アメリカの空は７月から再開
- 最近は大学にパイロット養成コースがあるんだな。
ただ高給でエリートのイメージがあるわりに設置してある大学は聞いたことないような私大が多い。 - >>24
日本人は目が悪いから肉体的に受験資格すらないやつだらけだけどなー
【航空】パイロット養成にコロナ感染余波 海外訓練が中断、帰国も
ニュー速＋
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