パニガーレっぽい見た目と最新電子制御デバイス ズカチが新型バイクスーパースポーツ950を発表

1 : 2020/11/23(月) 15:54:56.44 ID:P1hGbY8P0

ドゥカティが2021年モデルを11月4日から5週連続で発表するネットイベント「ドゥカティ・ワールド・プレミア」。11月18日に公開されたエピソード3では、2021年型スーパースポーツ950も姿を現した。

その車名の通りのスポーティな走りに加え、快適性や扱いやすさを兼ね備えた、スタンダードなスポーツバイクとして人気のドゥカティ・スーパースポーツ。

今回公開された2021年型では車名をスーパースポーツ950に改めるとともに、スタイリングを一新。さらに電子制御デバイスや装備もアップデートを受けている。

スタイリング面での変化を具体的に挙げれば、スーパーバイクレースを戦うドゥカティの最高峰モデルであるパニガーレV4のイメージを大幅に取り入れ、スーパースポーツ950のキャラクターに合わせたスポーティでエレガントなフォルムへ変身。
新デザインのフルLEDヘッドライトを活かしたフロントマスクがレーシーさ満点で印象的だ。

カウルの側面に設けられた放熱のためのエアアウトレットも、パニガーレV4からヒントを得た形状が採用されている。

伝統のスチール製トレリスフレーム、片持ちスイングアーム、これらに組み合わせられるサスペンションやブレーキなど、爽快な走りを支えるメカニズムは従来モデルのものを受け継ぐ。

しかし電子制御デバイス群は最新仕様にアップデートされ、3パターンのライディングモードをはじめ、
ボッシュ製の6軸IMUからの情報をもとに高精度にコントロールされるコーナリングABS、トラクションコントロール、ウィリーコントロール、クイックシフトなどを装備して、よりスポーティかつフレンドリーに進化した。

幅広い状況で快適で爽快なライディングを楽しめるフラットなトルクカーブを備えた、排気量937ccの水冷L型2気筒のテスタストレッタエンジンは、最新の排ガス規制であるユーロ5をクリア。
最大出力110ps/9000rpm、最大トルク9.5kgm/6500rpmを発揮する。

スーパースポーツ950には従来モデル同様、スタンダードモデルの他にフルアジャスタブルタイプのオーリンズ製の前後サスペンションとシングルシートカバーを装着した上級グレード“950S”も用意されている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/c3966441a1ae451f473345b3d717db93e3ee4e14

2 : 2020/11/23(月) 15:58:26.39 ID:P1hGbY8P0

レス2番の画像サムネイル
レス2番の画像サムネイル
レス2番の画像サムネイル
レス2番の画像サムネイル
17 : 2020/11/23(月) 16:14:37.16 ID:W+ispkOX0
>>2
プロアーム見なければヤマハ旧R1と言われても信じる
30 : 2020/11/23(月) 16:28:34.63 ID:b4i1Fl5p0
>>2
超かっこいい
おいくら万円?
3 : 2020/11/23(月) 15:58:40.29 ID:7qERxnHc0
2気筒の方がええな
4 : 2020/11/23(月) 16:01:19.33 ID:+5wkq73N0
マタグラヤケドシマース
5 : 2020/11/23(月) 16:01:50.81 ID:5ccWyAgw0
CBR感
6 : 2020/11/23(月) 16:01:58.81 ID:zPLRniz40
キャバレースナックバニガーレ!
7 : 2020/11/23(月) 16:02:58.16 ID:EPZENEvp0
荷物載らなそう。
16 : 2020/11/23(月) 16:11:41.86 ID:+5wkq73N0
>>7
そーいうバイクじゃないんで…
8 : 2020/11/23(月) 16:03:09.84 ID:Nxhc9Wb10
眉毛が
9 : 2020/11/23(月) 16:04:26.10 ID:tmkd3nQ90
おー確かにパニガーレっぽい見た目と最新電子制御デバイスだな
10 : 2020/11/23(月) 16:05:37.39 ID:2xJPXrVg0
オッサンになったらドカとハーレー、あとはホンダくらいしか乗る気にならなくなった
11 : 2020/11/23(月) 16:05:39.19 ID:ULtY8JNU0
しかしスズキがMOTOGP優勝するとは思わなかった
KTMも良いマシン作るようになってきたし、ホンダ、ヤマハはもっと頑張らないとな
15 : 2020/11/23(月) 16:10:13.67 ID:+5wkq73N0
>>11
新型GSXRはマジ速くて乗りやすい!凄いよ!

格好悪いけどw

13 : 2020/11/23(月) 16:08:32.67 ID:FLqKropD0
最近のドカティーって無難な顔だよな
ジオンのMSみたいなフロントマスクの頃が好き
14 : 2020/11/23(月) 16:09:28.58 ID:1QY204/70
ドカはクラッチがクソ弱い
18 : 2020/11/23(月) 16:14:43.61 ID:hci0U6t90
スズキは鬼面モデル出すの?
限定カラーリングくらいかな
19 : 2020/11/23(月) 16:18:16.18 ID:+Uf333VT0
バニーガールかと思って来たら違った(´・ω・`)
20 : 2020/11/23(月) 16:19:40.65 ID:pEoKR7MS0
車中泊出来る?
21 : 2020/11/23(月) 16:19:54.61 ID:DlSwgEz80
今後は排ガス規制で車種が激減しそうだがどうするよ
22 : 2020/11/23(月) 16:22:34.22 ID:1RT1N1OG0
お腹の出たおっさんが乗ってる
23 : 2020/11/23(月) 16:25:32.79 ID:EPZENEvp0
バイクって見る分にはいいけど所有するならカブでいい
28 : 2020/11/23(月) 16:27:36.55 ID:+5wkq73N0
>>23
まぁな
盗難のリスクに怯え
風雨劣化のリスクに怯え
免許喪失のリスクに怯え
25 : 2020/11/23(月) 16:26:04.73 ID:OOWMQuVV0
馬力がクッソ低いけどどういう位置付け?
CBR650みたいな?
26 : 2020/11/23(月) 16:26:18.49 ID:XfgDxME50
マグナキッド君こんにちわ
27 : 2020/11/23(月) 16:27:23.95 ID:jxLBOddz0
Lツインこそがドゥカティ
29 : 2020/11/23(月) 16:27:42.62 ID:P2Ph94it0
250マンくらいかな
31 : 2020/11/23(月) 16:29:44.61 ID:+YhS7YnZ0
イタリア人のデザインって一味違う🇮🇹。
日本のメーカー(4輪車含む)もイタリア人雇ってデザインさせたら良いのに。
33 : 2020/11/23(月) 16:33:14.92 ID:EPZENEvp0
>>31
ガンディーニ「ワゴンRは最高だ」
34 : 2020/11/23(月) 16:34:12.45 ID:+5wkq73N0
>>31
乗ればわかるよw

多分半年経たずに乗らなくなるからw

35 : 2020/11/23(月) 16:35:31.06 ID:unh9M5CF0
>>31
いや、パッと見や細かい造形は良いけど、飽きも早い
32 : 2020/11/23(月) 16:31:49.40 ID:oputgsX20
ごんぶとアマリングを持つ俺には所有が許されないメーカー

コメント

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