- 1 : 2020/11/23(月) 15:54:56.44 ID:P1hGbY8P0
ドゥカティが2021年モデルを11月4日から5週連続で発表するネットイベント「ドゥカティ・ワールド・プレミア」。11月18日に公開されたエピソード3では、2021年型スーパースポーツ950も姿を現した。
その車名の通りのスポーティな走りに加え、快適性や扱いやすさを兼ね備えた、スタンダードなスポーツバイクとして人気のドゥカティ・スーパースポーツ。
今回公開された2021年型では車名をスーパースポーツ950に改めるとともに、スタイリングを一新。さらに電子制御デバイスや装備もアップデートを受けている。
スタイリング面での変化を具体的に挙げれば、スーパーバイクレースを戦うドゥカティの最高峰モデルであるパニガーレV4のイメージを大幅に取り入れ、スーパースポーツ950のキャラクターに合わせたスポーティでエレガントなフォルムへ変身。
新デザインのフルLEDヘッドライトを活かしたフロントマスクがレーシーさ満点で印象的だ。カウルの側面に設けられた放熱のためのエアアウトレットも、パニガーレV4からヒントを得た形状が採用されている。
伝統のスチール製トレリスフレーム、片持ちスイングアーム、これらに組み合わせられるサスペンションやブレーキなど、爽快な走りを支えるメカニズムは従来モデルのものを受け継ぐ。
しかし電子制御デバイス群は最新仕様にアップデートされ、3パターンのライディングモードをはじめ、
ボッシュ製の6軸IMUからの情報をもとに高精度にコントロールされるコーナリングABS、トラクションコントロール、ウィリーコントロール、クイックシフトなどを装備して、よりスポーティかつフレンドリーに進化した。幅広い状況で快適で爽快なライディングを楽しめるフラットなトルクカーブを備えた、排気量937ccの水冷L型2気筒のテスタストレッタエンジンは、最新の排ガス規制であるユーロ5をクリア。
最大出力110ps/9000rpm、最大トルク9.5kgm/6500rpmを発揮する。スーパースポーツ950には従来モデル同様、スタンダードモデルの他にフルアジャスタブルタイプのオーリンズ製の前後サスペンションとシングルシートカバーを装着した上級グレード“950S”も用意されている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c3966441a1ae451f473345b3d717db93e3ee4e14
- 2 : 2020/11/23(月) 15:58:26.39 ID:P1hGbY8P0
- 17 : 2020/11/23(月) 16:14:37.16 ID:W+ispkOX0
- >>2
プロアーム見なければヤマハ旧R1と言われても信じる - 30 : 2020/11/23(月) 16:28:34.63 ID:b4i1Fl5p0
- >>2
超かっこいい
おいくら万円? - 3 : 2020/11/23(月) 15:58:40.29 ID:7qERxnHc0
- 2気筒の方がええな
- 4 : 2020/11/23(月) 16:01:19.33 ID:+5wkq73N0
- マタグラヤケドシマース
- 5 : 2020/11/23(月) 16:01:50.81 ID:5ccWyAgw0
- CBR感
- 6 : 2020/11/23(月) 16:01:58.81 ID:zPLRniz40
- キャバレースナックバニガーレ!
- 7 : 2020/11/23(月) 16:02:58.16 ID:EPZENEvp0
- 荷物載らなそう。
- 16 : 2020/11/23(月) 16:11:41.86 ID:+5wkq73N0
- >>7
そーいうバイクじゃないんで… - 8 : 2020/11/23(月) 16:03:09.84 ID:Nxhc9Wb10
- 眉毛が
- 9 : 2020/11/23(月) 16:04:26.10 ID:tmkd3nQ90
- おー確かにパニガーレっぽい見た目と最新電子制御デバイスだな
- 10 : 2020/11/23(月) 16:05:37.39 ID:2xJPXrVg0
- オッサンになったらドカとハーレー、あとはホンダくらいしか乗る気にならなくなった
- 11 : 2020/11/23(月) 16:05:39.19 ID:ULtY8JNU0
- しかしスズキがMOTOGP優勝するとは思わなかった
KTMも良いマシン作るようになってきたし、ホンダ、ヤマハはもっと頑張らないとな - 15 : 2020/11/23(月) 16:10:13.67 ID:+5wkq73N0
- >>11
新型GSXRはマジ速くて乗りやすい!凄いよ!格好悪いけどw
- 13 : 2020/11/23(月) 16:08:32.67 ID:FLqKropD0
- 最近のドカティーって無難な顔だよな
ジオンのMSみたいなフロントマスクの頃が好き - 14 : 2020/11/23(月) 16:09:28.58 ID:1QY204/70
- ドカはクラッチがクソ弱い
- 18 : 2020/11/23(月) 16:14:43.61 ID:hci0U6t90
- スズキは鬼面モデル出すの?
限定カラーリングくらいかな - 19 : 2020/11/23(月) 16:18:16.18 ID:+Uf333VT0
- バニーガールかと思って来たら違った(´・ω・`)
- 20 : 2020/11/23(月) 16:19:40.65 ID:pEoKR7MS0
- 車中泊出来る?
- 21 : 2020/11/23(月) 16:19:54.61 ID:DlSwgEz80
- 今後は排ガス規制で車種が激減しそうだがどうするよ
- 22 : 2020/11/23(月) 16:22:34.22 ID:1RT1N1OG0
- お腹の出たおっさんが乗ってる
- 23 : 2020/11/23(月) 16:25:32.79 ID:EPZENEvp0
- バイクって見る分にはいいけど所有するならカブでいい
- 28 : 2020/11/23(月) 16:27:36.55 ID:+5wkq73N0
- >>23
まぁな
盗難のリスクに怯え
風雨劣化のリスクに怯え
免許喪失のリスクに怯え - 25 : 2020/11/23(月) 16:26:04.73 ID:OOWMQuVV0
- 馬力がクッソ低いけどどういう位置付け?
CBR650みたいな? - 26 : 2020/11/23(月) 16:26:18.49 ID:XfgDxME50
- マグナキッド君こんにちわ
- 27 : 2020/11/23(月) 16:27:23.95 ID:jxLBOddz0
- Lツインこそがドゥカティ
- 29 : 2020/11/23(月) 16:27:42.62 ID:P2Ph94it0
- 250マンくらいかな
- 31 : 2020/11/23(月) 16:29:44.61 ID:+YhS7YnZ0
- イタリア人のデザインって一味違う🇮🇹。
日本のメーカー(4輪車含む)もイタリア人雇ってデザインさせたら良いのに。 - 33 : 2020/11/23(月) 16:33:14.92 ID:EPZENEvp0
- >>31
ガンディーニ「ワゴンRは最高だ」 - 34 : 2020/11/23(月) 16:34:12.45 ID:+5wkq73N0
- >>31
乗ればわかるよw多分半年経たずに乗らなくなるからw
- 35 : 2020/11/23(月) 16:35:31.06 ID:unh9M5CF0
- >>31
いや、パッと見や細かい造形は良いけど、飽きも早い - 32 : 2020/11/23(月) 16:31:49.40 ID:oputgsX20
- ごんぶとアマリングを持つ俺には所有が許されないメーカー
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