- 1 : 2020/11/05(木) 12:19:30.52 ID:5tpucuZDp
トヨタ自動車は
ハイブリッド車(HV)の基幹システムを
中国自動車大手の広州汽車集団に供給する。
海外企業へのHV技術の外販は初めて。中国では2021年からHVを省エネ車として優遇する。
日本勢は部品企業も含めてHVに強い。
ガソリンエンジンの使用も認める
中国の環境車政策をビジネスに生かす動きが広がってきた。- 2 : 2020/11/05(木) 12:19:43.48 ID:5tpucuZDp
ぐぇ- 3 : 2020/11/05(木) 12:19:56.14 ID:hUSR+Vuj0
- 優しい
- 4 : 2020/11/05(木) 12:20:03.82 ID:5tpucuZDp
これが中国の技術ニダ- 5 : 2020/11/05(木) 12:20:43.35 ID:/M38AN8n0
- ヒュンダイに天下を握られるぐらいならってとこか
- 6 : 2020/11/05(木) 12:22:07.53 ID:8GnEPJota
- 中国はすべての新車を2035年までにEVで販売させるのに、今更ハイブリッドとかいるんかよ?
- 30 : 2020/11/05(木) 12:45:44.46 ID:PNmi+41Oa
- >>6
中国は今年6月に方針変換してEVへの補助を大幅削減でHV優遇に切り替えた
そのせいで中国の新興EVメーカーが次々に経営停止(事実上の倒産)してる、その中には昨年のモーターショーで話題をさらった中国のテスラといわれた車内に48インチモニタを搭載したコンセプトカーが有名なバイトンも含まれている - 38 : 2020/11/05(木) 12:57:21.29 ID:X+q0lk9PM
- >>30
そのせいと言うか淘汰されたんだろ - 7 : 2020/11/05(木) 12:23:02.92 ID:+UvYpiSO0
- あげてないやん売りつけとる
- 8 : 2020/11/05(木) 12:25:36.55 ID:4aofJmtEM
- >>7
売った時点でリバースエンジニリングされるから技術をあげたと同じww - 12 : 2020/11/05(木) 12:28:35.09 ID:lyn/jvgqM
- >>8
じゃあ完成車も輸出しないほうがええな - 21 : 2020/11/05(木) 12:36:01.06 ID:+UvYpiSO0
- >>8
ん?
何も技術の設計図をサポート付きで売ってンだよ?
リバースエンジニアリングする必要ないだろ
そもそも特許込みだよ - 23 : 2020/11/05(木) 12:38:56.55 ID:c5PihCQVM
- >>21
ハイブリッドシステムの完成品を供給するってことやろ
一台なんぼかしらんけど - 9 : 2020/11/05(木) 12:26:21.31 ID:uz+512kqM
- もはや古い技術扱いだろ
- 10 : 2020/11/05(木) 12:26:55.46 ID:NFeu6ecr0
- トヨタのハイブリ技術特許自体はすでに無償公開中
- 40 : 2020/11/05(木) 12:59:15.07 ID:X+q0lk9PM
- >>10
ハイブリッド技術を無償提供するけど公開はしてないような - 11 : 2020/11/05(木) 12:27:55.45 ID:UKahm3L/0
- これはEV化に対する対抗
- 13 : 2020/11/05(木) 12:29:10.81 ID:g2ttxC00p
- まあプリウスとか燃費すげーしな
- 14 : 2020/11/05(木) 12:30:50.74 ID:n+VVvY4Wd
- 古いTHSとかじゃないの?
- 16 : 2020/11/05(木) 12:32:27.11 ID:JypZremw0
- 陳腐化した技術
- 17 : 2020/11/05(木) 12:32:50.59 ID:RuHTuR71M
- 電気自動車に完全移行するからね
- 18 : 2020/11/05(木) 12:33:48.81 ID:c5PihCQVM
- モノ売るだけやん
あげるなんて慈善事業じゃない - 19 : 2020/11/05(木) 12:34:01.51 ID:gDD3z8AP0
- あげるっつーか中国のトヨタ車そこで作ってんだろ?
- 20 : 2020/11/05(木) 12:34:44.36 ID:7FoS3GVrM
- 20年前に新車を買って分解・研究してるよ
- 22 : 2020/11/05(木) 12:37:16.97 ID:UKahm3L/0
- HV車をやってきたならEV車にもすんなり移行できそうな気がするけどどうなんだろ
- 24 : 2020/11/05(木) 12:39:05.20 ID:XIm9IFun0
- 李克強にお願いされたんだよな。まあやむない
欧州車も採用すればいいのに、くそボッシュなんかやめて - 25 : 2020/11/05(木) 12:40:04.66 ID:XstqHlXj0
- ハイブリッドなんてもはや意味無いレベルの技術だからだろ
- 26 : 2020/11/05(木) 12:41:38.88 ID:NF5Zn/uS0
- トヨタ車乗ってる奴は売国奴と思え
- 27 : 2020/11/05(木) 12:41:39.08 ID:korbzsJK0
- 電気自動車大国やぞ
熨斗つけて返すレベルでいらんやろ - 28 : 2020/11/05(木) 12:42:45.01 ID:4Rwu31qd0
- 売国奴企業
- 29 : 2020/11/05(木) 12:44:52.70 ID:oSjsP0UJr
- 大企業役員「任期中の業績が良ければヨシ!」
株主「目先のトレンドが良ければヨシ!」 - 31 : 2020/11/05(木) 12:47:04.61 ID:YWmiWaZP0
- 電気自動車推進に舵切ったのに今更繋ぎのハイブリッドなんか入れても電化が遅れるだけじゃね
- 33 : 2020/11/05(木) 12:50:45.09 ID:c5PihCQVM
- >>31
なんだかんだまだまだハイブリッドの方が使い勝手ええけど広州汽車的には今更繋ぎのハイブリッドなんかの生産技術確立するのにムキになるのはアホらしいし
トヨタはホイホイ作れるハイブリッドシステム買うてくれて嬉しいしwin&winやろ - 32 : 2020/11/05(木) 12:47:07.92 ID:c5PihCQVM
- スレタイ速報で勘違いしまくりやんけ
広州汽車はハイブリッドシステムの部分よう作らんからトヨタから買うてきて自分ところの車に載せて売るんやろ
中国はEVだけじゃなくHVもオッケーやし - 34 : 2020/11/05(木) 12:50:52.13 ID:M0jBYKkl0
- 電池の開発思ったより進まなくてHVの息長くなったな
- 39 : 2020/11/05(木) 12:57:46.30 ID:i/yqpUFg0
- >>34
電池がクソのまま全然進化する気配ないし
もしリチウムで行こうと腹を括った途端
リチウム電池よりもっと高効率の電池が完成したら
既存の充電インフラの大半がゴミ化する可能性大やしな
それなら既存のPHVの方が余程マシマシ - 35 : 2020/11/05(木) 12:52:39.89 ID:hEDJFO180
- 1台売れるたびに特許料入ってくるじゃん
- 36 : 2020/11/05(木) 12:56:17.82 ID:BL2mFWBeM
- HVの先行きが危なくなってきてるから少しでも売れるように…
- 37 : 2020/11/05(木) 12:56:52.01 ID:NFeu6ecr0
- ほぼデンソーの技術と製造だし システム単体で売るよってだけの話
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