- しかも稼げる
- 煽る場所がネットから公道になるからNG
- 上手い逝ってよし
- 長距離は煩わしい人間関係あるで
- 人間関係無いと依頼してくれる人いねーけどな
- トヨタとか最悪だよ
- >>1
トラック運転手って運転してるだけなら良いんだけど問題は荷物の積み卸しが過酷なんだよ此れが原因で皆んな腰悪くするし辞めてしまう - 人間関係ほぼ無しや気楽なのはローカルドライバーや
仕事のキツイ楽は運ぶものによる - 陰キャがトラックドライバーは無理やろ
客の言いなりになるで - 人轢くリスク高すぎ
- >>11
高速に歩行者居ないやろ - 思ったより人間関係ある
コミュ障はリフトマンに舐められて後回しにされる - お茶の輸送なんて一部除いていまだに30kgの袋を人力やぞ
- ブラックな荷主「何突っ立っているんだよ！手伝え！」
- あんたもん運転できん
- 荷降ろしはドライバーがするものだと本気で思ってるゲェジ会社あるからな
- 工業製品メーカー専属でやってたけどクソ気楽だった
全国好きな届け先を優先的に選べるのよかった月の売上見て選ぶ事もできた
そして造船所、製鉄所、戦車工場、自衛隊、米軍基地など行けるの楽しかった夏のスキー場も登ったわ - 完全運転だけのドライバーなんてほぼおらんやろ
- 配車のやつと納品先の担当者とバトルやぞ
- 今どきほとんどの荷物はパレット積みされててそれをハンドで入れて、降ろす時もフォークで運んでくれるんじゃないの？
- 大型で一個10t前後の荷物が楽だよ固定も難しくないし
別の業者の定期便で加工前の大きいガラスも運んでだけど4個しか詰めないから楽だった荷締めも簡単
1番大変なのは鮮魚や青果、みんなよくやってるわ - 同じルートで同じ荷物ばかり運んでたらすぐ飽きそう
- コンビニのルート配送って楽そうじゃね？
- >>24
街中で荷おろししてるときに周囲からの目に耐えられないんじゃないか - 大きなセンター間の輸送だけならええんやけど、狂っとるんか？て思うくらい狭い納品場所とか当たり前のように連日行かされたりするで
- ワイ中型持っとるけど腰痛持ちやから迷ってるわ
- 待機してる時とか同業のマジキチに絡まれる職業やぞ
- 運行係とアホほど揉めるやろ
- そういう難しい系は配車マンとトラブルになって辞める
長距離ドライバーって煩わしい人間関係とかないしなんG民にピッタリだと思うんだが
なんG
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