【熊本】路面電車が追突 けが人複数JR、NTT、JT、郵政を国営企業に戻したらどうなるの
嫌儲
中国、国有企業改革と外国企業の市場アクセス改善を表明－全人代控え
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-05-19/QAK0RMDWX2PS01- うんこが漏れる
- 実は公務員大国だったというのがばれる
- はがき50円！ガラケー復権！ゴールデンバット爆売れ！全国初乗り120円！
- やっぱ国営じゃなきゃいかん部分てあるだろ
国は東京だけで成り立ってるわけじゃない - >>5
ごく少数のカッペのために税金使うの無駄だから民営化したんですが - ゆうちょは国と切り離した方が安心そう
- 北海道は戻した方がいい
- JRは国鉄の方がいいような気がする
- >>9
東海道新幹線を東海に与えたのが最大の間違いだよな
JR北海道なんか国鉄時代より貧しくなった - 煙草国営って麻薬国営よりタチ悪くね
- 中曽根以来の民営化政策が疫病によってこれから全部引っくり返るぞ
- 再び民営化して安倍ちゃんボロ儲け
- 国の収益が増える
- なんでも民営化ってあきらかに失敗だよな
どんどんボロがでてる - 消費税が20%まで上がる
- 電話加入権を買い戻しさせる
- 国鉄民営化→東海道新幹線を東海が独占したため北海道で廃線続出
電電公社民営化→インターネットの普及が10年遅れる
郵政民営化→保険の押し売りが横行
専売公社民営化→伯方の塩の声が変わる - 半官半民第三セクターは日本で二番目の超大利権だからな
国営化したらむしろ安くなるし、そこで働く貴族の給料も下がる
結果負担減り
- 郵政は国営に戻りそうだなｗこのままだとなくなる
- >>22
将来明らかな不良債権になるの分かってたから切り離して正解だったのに国営に戻されたら困る。
俺達の税負担が増えて糞ゴミ負債郵便配員に潰されるぞ。 - 郵政民営化はそもそも竹中ガ●ジに唆されたバカラジコンの小泉が人気取りと自分の派遣会社への利益誘導と言う利害の一致でやったことでなんのメリットもない
- あとは水道か
- 国鉄からJRに変わるときの自民党新聞広告見てみろ 大ウソ八百書いてあるから
- 国が株を買い取らないといけないねえ
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