- 本当に？？
- うん
- >>1
ヨタハチ最高だな！ - ヨタハチかわいい
- 懐古厨なんだろ
鉄オタといい機械好きな奴はそんな奴ばかり - 2枚目はかっこいいじゃん
- >>6
上が昔で下が現代だろ
頭悪すぎ - >>22
ゆるして - 最新のものが一番カッコいいわ
- でもこれ事故ったら即死だろ
軽自動車より危ないじゃん - 自分でABSのようにブレーキ踏める奴だけ車オタを名乗りなさい
- 外装はは10年前くらいのが好き
内装は最近のがいいな - >>10
コレ？
- >>15
セダンがいい - その間くらいだぞ
- >>11
この時代くらいか？？
- シルビアは平成初め頃のが格好いい
- それは古過ぎ
最近のなんか流線形過ぎる
スターレット改造したのかっこよかったな - 昔の度合いと車種によるとしか
- 日本の昔のスポーツカーは丸いね
好き - Z30が未だに一番カッコイイ
- 最近のは安全性かなんか知らんけどどれもゴツく感じる
DC2くらいのサイズ感の車が欲しい - そんなことより80スープラだよ
小学生の頃に憧れて大人になったら生産終わってたよ(´・ω・`) - >>19
それは中古を買えよ - ランボルギーニミウラみたいなのが美しいと思ってしまう
- レトロモダンなカッコ良さってあるじゃん？
- コペンはコペンセロ有っても旧型の方が可愛い
- いや乗ったら最新のがいいに決まってる でもパドルシフトじゃなくてガチャガチャしたいわ
- 「好き、嫌い」という評価軸と、「いい、悪い」という評価軸が分離できてない奴が多いのは確か
- 90年後半から20年初頭のがいい
- スープラと並べるなら2000GTが妥当じゃね？
- CL1アコードのデザインが至高
- 旧車わりと見るけどかっこいいと思ったこと一回もないわ
デザインは間違いなく今の方がカッコいい - >>36
旧車はシブさが魅力だとおもってる - >>36
KIAとか好きそう - 昔のカクカクしたハッチバック好き
- 昔の角張ってるデザインサイコーだわ
- ヨタハチいいじゃん
- ハコスカとかコスモも人気よな
- 古いのってストイックさが要求されるからそれを乗ることのカッコ良さ、みたいなものもある
- >>47
エアコンパワステなしとかか…
もはやスマートキーないだけでストレス感じちゃいますよ - >>51
俺の車はエアコンはあるけどパワステないしパワーウインドウもない
他人からみたら馬鹿っぽいだろうけど好きだからほっといて、って感じw - ハコスカ、2000gtの先端を行くデザインはすごい 今でもかっこいい
- 現代でも好きなのはあるけど平成頭ぐらいのが好きだなぁ
- ハコスカカッコいいよな
- 最近の車どれもノーズが高すぎるんだわ
- ミニだけは間違いなく劣化だと思ってる
デザイナークビにしろ - >>54
あのデザインは平成初期あたりに日本のドレスアップ界隈で流行ったユーロメイクそのまんまなんだよな
それを知ってると見てるのが恥ずかしいくらいカッコ悪い - RX7のFCは憧れた
乗ったのはNA6のロードスターだったけど - CL1アコードは所詮FFだからプレミアムレングスないのとフロントオーバーハング長いのがダサい
バーツは整ってるけどベースの骨格が不細工な印象 - 車の外観とかどうでもいい。車内のごちゃごちゃした感じの方が重要
- 古い車カッコいいと思ってる奴ってそういう車をカッコいいと思ってる自分に酔ってるだけだよな
まあ俺もそうなんだけど
- いやデザインがどう考えてもカッコいいよSUVも昔の方がゴツくて威圧感あるし
- 今は安全性だかなんだかでゴツい車作れないしリトラクタブルライトも作れないしなぁ 才能あるデザイナーがかわいそう
- リトラ愛好家としてはアメリカの規制だかなんだか知らんが絶対に許せない
今でも許せない - 昔はユーロテールとかGTウイングとか好きだったけど今はそんなでもなくなってしまった
かっこいいとは思うけどね - シティーハンターとかルパンとかが乗ってそうな車がいい
車オタ「昔のスポーツカーの方がカッコいい」←コレｗｗｗｗｗ
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