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同じ車名で「セダン」「ワゴン」「クーペ」が揃う車種！ 使い勝手は見りゃわかるけどボディ形状が変わると走りも変わるの？（WEB CARTOP） – Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/244e368b07c5e4e855a330d8b780019f7a2bd28d
- 変わると言えば変わるけど街乗りしてる分には違いなんて分からない
- レガシーのこと？
- なんか未だに4ドアクーペって聞くと「？」ってなる
- クリック稼ぎの為に 昔の車に乗ったことがない人が昔の車を想像して適当に書いてみただけ。読んでも何の利益もない記事だな。
- >>5
読む時間省けたありがとう - カローラとかクラウンやな
- ABSなんて勿論無かった時代の430のセドリックHTは、直線でフルブレーキしたら車体が躍ったわｗ
よくあんな車を10年落ち20万円で買って、更に10万kmも乗ったなぁ(;´Д`)でもデザインは最高だった・・・ - ベンツのC?位しか思い浮かばんわ(´・ω・｀)
- サターンだろ
- 昔のサニーかクラウンか
- 走りが変わるか変わらないかだろ？
車種名だけ書いてる人はなにが言いたいんだろ？不思議 - 3ボックス ２ボックス ワンボックス
これで分ければいい 当然走りは変わる - クラウンはトラックもあったよね
- 初代インプレッサ
リトナとかタイプRがクーペなのかはわからんが
2ドアセダンだわな - ポルシェの911とケイマンでも違うらしいからね
ケイマンみたいなデカいハッチゲートを持つ車はフェアレディZのように後ろがスカスカでガラ空きに感じるらしい
恐らく、シルビアと180SXぐらい違うのだろう
86や180みたいなハッチバックは半分オープンカーだと思ったほうがいい - セダンは変わるよな後席タワーバー
当時は今みたいなミニバン商用展開してないって意味 - セダンは３ボックス バンは２ボックス 走りは違う
- 重心が高くならず後ろが軽いほうがよいけど
積めない乗れない遊び専用の役立たずの車に乗ったら笑われるだろ - ハードトップって2ドアも４ドアも絶滅しちゃったな
あの開放感好きだった - カローラかあれは別物だよ
- ファミリアか
- 違うと言った方が売れるからな
- カローラとかシビックかな
- カローラ、カロスポ、カロクロ運転してたわ
SUV以外は変わらんわな。カロスポが運転しやすさ、乗り心地良かった - BMWはなんで呼び方変えたんだろうな
2シリーズを売るのに、1だと格落ち感があり過ぎて売れないと思ったからか？
同じ車名で「セダン」「ワゴン」「クーペ」が揃う車種！.使い勝手は見りゃわかるけどボディ形状が変わると走りも変わるの？（WEB
嫌儲
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