日本政府当局者は今年に入って、日産自動車とホンダに合併を協議させようと試みたが実現しなかった。英紙フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ）が事情に詳しい複数の関係者の話を引用して伝えた。同案が両社に最初に持ちかけられたのは2019年末だったが、取締役会に達する前に拒否されたという。
日産とホンダ、首相官邸はコメントを控えた。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-08-16/QF6AKUT0AFB401- ルノー日産ホンダ三菱連合爆誕
- う～ん
負け組同盟 - 車版のジャパンディスプレイか
- ニッサンとホンダ
サバイバル・ダーンス - ホンダにメリットあるの？
- HONDA、NISSANの株を49%買い占めちゃいなよ
- ホンダにとって罰ゲームでしかないだろ
- ゴーンが消えて日産ゴミになったしな
それをホンダに押し付けたけど嫌がられたんだろ - 要らんだろニッサン
- ホンダ逃げてー
- ホンダが蹴るだろ
- また通産省の思い付きだろ
あそこが絡むと碌な事にならない
- ルノーの持ってる日産株をホンダに買い取らせようってこと？
- 政府ってこんな失礼な提案するんだな。
- >>15
今の官僚は馬鹿しかいないから。 - むしろニッサンとプリンスで分社すれば需要が生まれるかも？？？
- 合併してもリストラのあらしだろ
- クーデターやらかすような会社とか要らんやろ
しかも経産省の屑役人までおまけで付いてくるという嫌がらせ
自分がホンダの経営者なら願い下げするわ - ドラクエに例えるなら、呪いの装備一式を無理やり装備させられるみたいな
- 池井戸 潤 先生お願いします
- なんでトヨタに言わないの？
- 日産の天下り官僚が暗躍してそう
- 政府がとやかく言うことではないだろ
- なぜ合併？
- 社会主義国
- また日銀に買い支えてもらったらいいのに
日銀はポンコツ企業請負業みたいなもんだしｗ - ホンダにメリットないやないけ（笑）
- ホンダの自由な社風と
日産の官僚的体質とじゃ合わんだろ - スズキはどう
- >>31
残念ながら既にヨタの軍門に降ってます - そりゃね、トラブルの元は要らないよね。もれなく三菱自動車も付いて来るし。しかも政府主導とか勘弁してくれとしか思えないと。
- ゴーン追い出しといてこのザマ
自分らでよう何もできんやないけ
クッソ情けない企業だなー - 日産が消えるのが筋が良さそうだが。
- 日産がやばいという事ですね・・・
- ゆすり、たかりの日産労組がクソすぎた結果がこのザマだ
- チョン併合は失敗したよなぁぁー
- >>1
EPA締結し発行されて何の制約なく欧州で自由に商売出来る今ではHONDAには何のメリットも無い。 - ホンダにメリットなさすぎ
- 役人が主導してよかった試しがないが、一方でスマホでもノートＰＣでもなんでも規模で負けたまま各個で滅びてるイメージもある。
車も電動化したらそうなるのかね？ - 日産は倒産した方がいい
政府と組んだあの卑怯なやり方には反吐が出る - 自社の車を爆破するくらいの
ドラマ作らなきゃ - ナンで滓をホンダ様が拾わなあかんの って誰でも思うだろ
- なんで政府がこんな余計なことするんだ？
- >>45
車メーカーが多すぎるって大昔から通産官僚は言い続けてる国内メーカーは2社、若しくは3社で十分って考えがベースにある
- さよならニッサン
- 日産も盗電みたいに国営化なんかな
人の金でナマポ生活するんやろ
ここの会社のクソ社員共はさ - どんどん車種減らして、
2輪と軽自動車コンパクトカー主体のホンダの
ジリ貧感は否めない。 - >>48
え？ - ルノーに中抜させるために色んな企業を生贄にしてるのか
- 半導体企業合併のグダグダの二の舞は避けないとね。
どちらかの会社が潰れるのが筋がいいと思われる。 - 家電も車も統合をした方がいいと思う没落する前に！
- >>1
また安部ちゃん周辺の
アベノマスク浅知恵官僚の提案か！？ｗｗｗ - ゴーンがいないと何も出来ないんか？
追い出したあの威勢は何処行ったんだよ
ダッサｗ - 日産はゴーン
- そりゃホンダは要らんかもしれんが東風汽車に拾われて中国が7割の値段でリーフとかマーチとかGTR作るようになっちゃったらいよいよ日本の自動車産業終わるだろ。
- >>57
東風汽車がゴミ日産をいらないわ - >>57
7割の値段で出すようなGTRは、タダの名前だけのハリボテでありない。 - >>1
また安部ちゃん周辺の
アベノマスク浅知恵内閣官房の提案か！？ｗｗｗ - ルノーというかフランス政府に首根っこ押さえられてるのに出来るわけなくない？
- >>59
フランス政府自体がルノーを切りたいって考えてるからな
あの会社ほど先がない会社もない - 異文化交流は結果を生まないんですかねぇ？
文化が違います。 - 年末かぁ･･･その後なんかあったな
- 日産って実質ニューモデルが無いからな。
ベースは古いまんま。新規開発も研究も
出来ないくらいゴーンに金を巻き上げられたんだろ。今のラインナップで欲しいと思える車がない。GTRだってもうお古だしな。 - マツダとなら悪くなかったかもな
本社は広島でこういうのは車オタクにやらせないとだめだよ
- 政府が介入する事自体天下り企業なのがよくわかる
政府に助けて貰わないといけないとか企業として終わってるわ
経産省改め、電通省の役人が入り込むと隅々まで腐るね - 考えた奴アホだろう
ホンダは車会社
日産は官僚主義的利権集団
GTRは水野のやった奇跡だわw - 弱い企業が消えるだけ
役人、政治家と余計なコストがついてくる - 日産ゴーンなきあと自浄作用も働かず潰れるしかなさそうだな
合併なんて本田には罰ゲームでしかない - ゴミ車作ってるヘッサンは無用・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・！
- 日産はもうトヨタと合併しろよ
- 日産には手放し運転しか期待してないのに出し惜しみして普及する前に消える運命
大和と同じ - ゴーンに三顧の礼まだ？
- チョソダイと合併したらいいやん
で、法則発動で消えたらいいよ
そっちのが後腐れ無く終わるから
【企業】日本政府当局者、日産とホンダに合併交渉迫ったが実現せず
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