PCX160ってバイクって速い？？？

1 : 2025/01/16(木) 10:33:38.321 ID:tSxx6EjF0: アドレス110ってバイクからの乗り換えなんだけど
3 : 2025/01/16(木) 10:34:29.395 ID:P5kqqKctM: 普通に高速で車の流れに乗れるくらいには
4 : 2025/01/16(木) 10:34:33.315 ID:L1iyNaGZ0: 下道通勤でなら
10 : 2025/01/16(木) 10:38:34.134 ID:tSxx6EjF0: >>4
高速は乗らないな
5 : 2025/01/16(木) 10:34:59.903 ID:mKUv7vw10: それは速さ求めるバイクでは無いのにバカだなぁ
7 : 2025/01/16(木) 10:37:38.451 ID:m1+v/fup0: >>5
アドレスと比較してって意味って分からないアスペ
12 : 2025/01/16(木) 10:39:47.570 ID:tSxx6EjF0: >>5
そんな大げさな速度求めてるわけじゃないよ
125ccと比較してって意味
6 : 2025/01/16(木) 10:36:40.261 ID:jM7Vyvjf0: トータルするとアドレスの方がはやい
14 : 2025/01/16(木) 10:42:10.915 ID:tSxx6EjF0: >>6
まあコスパは最強だよなアドレス
PCX160買う金で2台買ってお釣り返ってくるし足元に荷物置けるし細いから駐輪も余裕だし
9 : 2025/01/16(木) 10:38:17.744 ID:WNWGeVOR0: 速いぞ
法定速度内なら最高速はリッタークラスに匹敵してる
11 : 2025/01/16(木) 10:39:46.417 ID:p6gfYlgm0: アドレスより見栄えがいいから乗り換えおすすめ
夜道を男同士の2人乗りで歩行者の鞄狙ってそうなのがアドレス乗り
17 : 2025/01/16(木) 10:43:49.907 ID:tSxx6EjF0: >>11
見栄えがいいの分かるわ
駐輪場でPCX止まってると存在感半端ないしかっこいいわ
誰か乗ってる姿もちんちくりんな感じじゃないし
13 : 2025/01/16(木) 10:40:45.507 ID:0uIPR68v0: エンジンは多少でかくなるけど車体も大きいから加速は期待できないな
ものすごい急坂でなにこれアクセル全開なのに全然加速しねえｗｗ
という体験はあると思うけど少しましになるかも
18 : 2025/01/16(木) 10:46:09.959 ID:tSxx6EjF0: >>13
アドレス110が100キロくらいで排気量112cc
PCX160が130キロくらいで排気量156cc
重量30キロ以上違うけどどうなんだろうな
15 : 2025/01/16(木) 10:42:58.037 ID:xljoZNCq0: でもでかいし重いから使い勝手はアドレスの方がいいかも
19 : 2025/01/16(木) 10:48:22.714 ID:tSxx6EjF0: >>15
やっぱPCX買うのやめるわ
ボロボロのアドレス壊れるまで使い潰したほうがいい気がしてきた
軽いし雑に扱えるし
お前らサンキュー
16 : 2025/01/16(木) 10:42:59.006 ID:qwMBxY4vH: いつの間にか10cc上がったのか
20 : 2025/01/16(木) 10:49:37.576 ID:Ekt9Uhv2r: スクーターじゃん
21 : 2025/01/16(木) 10:52:27.176 ID:p6gfYlgm0: 同じ安物ならDioでいい
ホンダは壊れる気がしない
スズキは作りから安っぽい
22 : 2025/01/16(木) 10:52:53.427 ID:iI43qRvz0: 絶対アドレスの方がいい
PCXなんて重いしデカいし実用性求めるならゴミ
23 : 2025/01/16(木) 10:53:29.043 ID:VnVporRe0: パクられるからPCXはやめとけ
24 : 2025/01/16(木) 10:54:10.945 ID:a7mnKWFZ0: 足元に荷物置けないスクーター乗ってる奴全員馬鹿です(笑)
25 : 2025/01/16(木) 10:55:46.144 ID:Q29Vd1ga0: マジェスティsの方がいいよ
燃費悪いけどフラットシートだし
26 : 2025/01/16(木) 10:57:00.500 ID:gStVdyLy0: PCXって前は30万円台で買えたよな
今40万以上するのかよ
27 : 2025/01/16(木) 10:59:30.552 ID:CTj8UV8B0: プチツーリングしたいなと思ったらPCXがいいんだよな日常使いもできるし
ギリギリ両立できる限界がバーグマン200
29 : 2025/01/16(木) 11:01:31.741 ID:EAWZj+6Ud: リッター乗りだけどスクーター買い足したらそっちしか乗らなくなった
30 : 2025/01/16(木) 11:04:22.588 ID:K3nyeYq90: ちょい乗りしかしないスクーターで原二から普通二輪にするメリットなに？
しかも250ならともかく160とか
32 : 2025/01/16(木) 11:06:37.570 ID:GX0N7R4h0: >>30
250は微妙にデカい
125のボディで自専も最悪高速も乗りたい
35 : 2025/01/16(木) 11:09:53.994 ID:KGBiHjEN0: >>30
高速乗らなくても自動車道乗れて坂道でも余裕あるから超メリットあるぞ
125は坂だとやっぱ頑張ってる感は否めない
38 : 2025/01/16(木) 11:17:57.778 ID:K3nyeYq90: >>32>>35
車体と税金と保険料高くしてまで感じるメリットか？
そのへんにメリット感じるなら中途半端な排気量乗るより割り切って250にした方がよくね？
39 : 2025/01/16(木) 11:19:43.471 ID:GX0N7R4h0: >>38
デカくなければ250が最適
税金保険なんて大したことはない
31 : 2025/01/16(木) 11:06:06.729 ID:L3RWV/Di0: 実用性はあるやつか
33 : 2025/01/16(木) 11:07:25.994 ID:GX0N7R4h0: 今のアドレス110は言うほどコスパ最強か？
34 : 2025/01/16(木) 11:08:42.223 ID:qwMBxY4vH: コスパならdio110じゃないのか
21万だぞ
36 : 2025/01/16(木) 11:09:57.781: 高い買い物なんだから、試乗するかレンタルしてみればいいんじゃない
37 : 2025/01/16(木) 11:12:49.254 ID:pJ8XqcRE0: Swishとかいう隠れた名車が150なら
40 : 2025/01/16(木) 11:25:15.662 ID:azPmh0V50: 高速乗りたいなら
41 : 2025/01/16(木) 11:26:21.045 ID:V/Azeo3z0: アドレス110って出足は早そうだし車体が小さいから都内ならアドレスのほうがよさげ
42 : 2025/01/16(木) 11:26:42.732 ID:s9eIWtti0: アドレスただの原付だな
PCXかっこいい乗らないけど欲しい